Focus 1.8TDCI 115Km jakis magik od fordów/wielkopolska

[Areczek098]

Witam tak jak w tytule poszukuje dobrego mechanika najlepiej zajmującego się tylko Fordami, gdyż z moją foką nie mogę dojść do ładu ani żaden inny mechanik nawet z serwisów. Jestem z okolic Konina fajnie jakby ktoś z okolicy mógłby mi kogoś wskazać pozdrawiam

[Sokółłł]

A jakie masz problemy "nie do rozwiązania"?

[Areczek098]

Takie jak w tym temacie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dzis wymieniony drugi termostat mahle, odpowietrzony zalany płynem plus wymiana na oryginalny korek od zbiorniczka płynu chłodzenia i dalej na obrotach wskazówka temp. leci w dół...

[texas]

Sprawdź najpierw na OBD co ci pokaże

[Areczek098]

Napisał texas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź najpierw na OBD co ci pokaże

Sprawdzałem wczora dwoma j zestawami diagnostycznymi jeden pokazał błąd czujnika temperatury, wymieniany byl 2tyg temu, skasowałem go.
Druga kostka później nie pokazała niczego tylko, że foka miała niby 52 stopnie a na zegarze było około 70.
W bmce u kumpla pokazała prawidłowa temperaturę a u mnie niby 52...

[Areczek098]

Dodam jeszcze, że auto zauważalnie więcej pali niz wcześniej

[texas]

Napisał Areczek098 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzałem wczora dwoma j zestawami diagnostycznymi jeden pokazał błąd czujnika temperatury, wymieniany byl 2tyg temu, skasowałem go.
Druga kostka później nie pokazała niczego tylko, że foka miała niby 52 stopnie a na zegarze było około 70.
W bmce u kumpla pokazała prawidłowa temperaturę a u mnie niby 52...

Z tego co się zdążyłem rozejrzeć na tablicy będziesz miał inną temperaturę niż z OBD (w fordach pokazywana jest temperatura symulowana z reguły bo mało który dogrzewa się do 90). Niestety diagnostyka układu chłodzenia to najtrudniejsze co może się przytrafić podczas użytkowania samochodu. W każdym z przypadków moze być uszkodzona pompa , przytkana chłodnica i dziesiątki innych problemów. Ale 52 ⁰C to wygląda jak rozwalony termostat.

[Areczek098]

Termostat jest firmy Mahle (to już drugi termostat w tym miesiącu) i chyba jakby był zepsuty to auto w środku by nie grzało a po paru min teraz grzeje.
Wczoraj zrobiłem 600km i niby temperatura była 88 stopni czyli tak jak kiedyś przed tymi wariacjami co się zaczęły dziać i odpukać ale nie spadała temp przy dodawaniu gazu i na obrotach.
Czytałem na innych forach i ludzie wymieniali czujniki, termostaty, pompę wody, korki i nic im to nie dawało. Czy ten spadek temp to jest jakaś bolączka tego silnika, bo już zgłupiałem...

Bump:

Napisał texas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co się zdążyłem rozejrzeć na tablicy będziesz miał inną temperaturę niż z OBD (w fordach pokazywana jest temperatura symulowana z reguły bo mało który dogrzewa się do 90). Niestety diagnostyka układu chłodzenia to najtrudniejsze co może się przytrafić podczas użytkowania samochodu. W każdym z przypadków moze być uszkodzona pompa , przytkana chłodnica i dziesiątki innych problemów. Ale 52 ⁰C to wygląda jak rozwalony termostat.

Termostat jest firmy Mahle (to już drugi termostat w tym miesiącu) i chyba jakby był zepsuty to auto w środku by nie grzało a po paru min teraz grzeje.
Wczoraj zrobiłem 600km i niby temperatura była 88 stopni czyli tak jak kiedyś przed tymi wariacjami co się zaczęły dziać i odpukać ale nie spadała temp przy dodawaniu gazu i na obrotach.
Czytałem na innych forach i ludzie wymieniali czujniki, termostaty, pompę wody, korki i nic im to nie dawało. Czy ten spadek temp to jest jakaś bolączka tego silnika, bo już zgłupiałem...