[Focus 1998-2004] 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

[PawelZDyl]

Witam.
Mam problem z moim Fokusem, rok 2003 z silnikiem 1.6 zetec. Podczas jazdy gdy puszczę gaz, Fokus dwa razy szarpanie, sprawa wygląda tak samo w przypadku dodawania gazu. Im niższy bieg tym mocniejszy jest szarpnięcie, auto też podczas schodzenia z obrotów nie zatrzymuje się w okolicach 700 tylko spada na 500 po czym wraca, czasem obroty falują ale też nie ma zależności a czasem obroty działają jak powinny. Posiada też instalacje DREAM ale problem jest na obu paliwach, tylko że na gazie dodatkowo auto czasem przy jednej prędkości (dajmy 80 km czy 2 tys obrotów na każdym biegu) zaczyna szarpać ale nie zawsze. Dodam że gaz jest bardziej czół na jakieś błędy czy usterki z tego może to wynikać. Do tego był nie dawno robiony remont głowicy wiec, zawory odpadają. Wszystkie wężyki obejrzałem co się dało wyczyściłem.

Rzeczy które były wymienione:

- komplet świece kable cewka
- filtr powietrza
- sonda lambda (był błąd)
- filtr gazu/paliwa

Pisze bo może ktoś miał podobny problem lub ktoś może doradzić lub pomóc, auto nie daje żadnych błędów. Słyszałem że może być to sterownik silnika, ale przed wymianą jeszcze piszę ten post.

Pozdrawiam ;)

[ajdjdj]

Miałem podobnie , wymieniłem silniczek krokowy ,używka 80zł .łatwy dostęp 2 śrubki, następną rzeczą u ciebie jest sonda lambda ,jeśli miałeś błąd może złe szczytywać dane

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

[damianisko5]

Napisał PawelZDyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Mam problem z moim fokusem

Rzeczy które były wymienione:

- komplet świece kable cewka
- filtr powietrza
- sonda lambda (był błąd)
- filtr gazu/paliwa
Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wyżej napisano + CPP do sprawdzenia /chyba wiesz gdzie jest/
Jaka przerwa elektrod na świecach. Jeździsz na LPG i PB - to robi różnicę.
I popraw ten tekst, bo fatalnie się czyta, stosuj przecinki i kropki.
I w końcu to Focus a nie fokus.

[PawelZDyl]

Na trybie serwisowym zegarów sprawdziłem jeszcze auto, nie było żadnych błędów. Ale to normalne że fokus pracuje w 84°C, dodam że było -8°C. Co jeszcze zauważyłem, zjeżdżając w dół temperatura potrafiła spać do 74°C, po zatrzymaniu odrazu wskoczyła powyżej 80.

[damianisko5]

TSZ nie wykryje szarpania podczas puszczania i dodawania gazu. Co z tym tematem ma wspólnego info o temperaturze silnika i powietrza.
Dalej uparcie piszesz Fokus, nie ma takiego modelu Forda.

[PawelZDyl]

Napisał damianisko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TSZ nie wykryje szarpania podczas puszczania i dodawania gazu. Co z tym tematem ma wspólnego info o temperaturze silnika i powietrza.
Dalej uparcie piszesz Fokus, nie ma takiego modelu Forda.

To że komp gubi się w obliczeniach, daje inna dawkę paliwa.

[PawelZDyl]

Dziś kolejny dzień grzebania w aucie, zauważyłem że Ford dziwnie reaguje na gaz. Daje gazu jednym stałym powolnym ruchem, normalnie obroty wzrastają, do około 2.400 po czym zatrzymują się, dopiero po głębszym wciśnięciu obroty dalej wzrastają. Wygląda to na jakiś luz, nie mam regulacji linki na przepustnicy. Możliwe że to ona szwankuje ?

[Vultar]

Możliwe, wykręć przeczyść i zobacz czy płynnie chodzi.

[PawelZDyl]

Przepustnica wyczyszczona ja i dolot oraz kolektor, silniczek krokowy nowy. Obroty nie spadają co prawda teraz tak bardzo, ale autem dalej szarpie, podczas puszczania i dodawania gazu. Macie jakieś inne pomysły ?

[Andrzej K.]

Napisał PawelZDyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

silniczek krokowy nowy

Nowy, czyli nowy używany?
Nie muszę dodawać chyba,że nowy zamiennik to słaby pomysł....
Robiłeś po tych czynnościach, które opisujesz reset (odpięcie klem od akumulatora?)