[Mondeo 2007-2014] 2.5T HUBA zawór regulacyjny zmiennych faz rozrządu solenoid

[belmo]

Witam,
Szukam odpowiedzi już długo czasu, poradniki na YT są tylko do silnika Volvo gdzie ułożenie tych zaworów się różni.
Chodzi mi o zawory regulacyjne zmiennych faz rozrządu solenoid, próbowałem je wyjąć w celu przeczyszczenia, po odkręceniu śrubek torx30 (jedna śrubka na jeden zawór) nie ma siły żeby wyjąć te zawory.
Czy coś jeszcze trzyma te zawory? Czy jest jakiś sposób na wyciągnięcie ich?
Dzwoniłem do ASO forda ale to jest ich "tajemnica technologiczna" 😂 a oddawać auto do warsztatu na samo czyszczenie i tracenie pieniędzy to bzdura

[Garbojad]

Siedzi na dwóch oringach, poprostu go wyciągnij.

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[belmo]

Ciągnąłem te zawory lepiej niż najlepsza prostytutka i tylko jeden złapał minimalny luz od pokrywy silnika dosłownie na 0,5mm

[bartecki92]

To nie ciągnij ustami tylko rękami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak napisał przedmówca, to siedzi na oringach, które są raczej jak kamień teraz. Możesz spróbować delikatnie zakręcić tym w gnieździe i próbować wysunąć. Dolny oring spokojnie wyciągniesz śrubokrętem z gniazda, ten środkowy oring tak zapewne trzyma.
Zdjęcia poglądowe tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[belmo]

Napisał bartecki92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie ciągnij ustami tylko rękami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O ****a dzięki, złą metodę obrałem ��
spróbuję się posilowac jeszcze ��

edit....
Panowie no aż mi głupio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zabrałem się po raz kolejny do tego,
małym młoteczkiem lekko podważyłem za uchwyt i wyciągnąłem bez większego problemu w ciągu 5 min Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wcześniej stałem przy tym samochodzie godzinami siłując się z tym.
Jedynie uszczelki dolne przy jednym i drugim zostały w środku, rozumiem, że najlepiej kupić nowe komplety?
Pozdrawiam

[Garbojad]

Tak

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka