Sprawdzanie Numeru VIN

AdamWawer · 18-03-2021, 11:24

Witajcie, jestem tutaj nowy i potrzebuję pomocy zaawansowanych fordowych maniaków. Od dwóch miesięcy jestem szczęśliwym właścicielem focusa mk1 z 2003 roku (wersja 3 drzwiowa 1.6 100km benzyna). wszystko funkcjonuje bez zarzutu ale korozja nie daje mi spać. Chciałbym wymienić praktycznie wszystkie elementy karoserii (najlepiej wraz z kolorem :-)) i tutaj pytanie do Was. czy istnieje możliwość kupienia całej nowej budy do tego modelu? jesli nie to czy możecie polecić warsztat (w jakimkolwiek miejscu Polski), który za rozsądne pieniądze zrobi mi z autka cacuszko? (potencjalane wyceny mile widziane).

Z góry dziękuję za pomoc.

Fulara · 18-03-2021, 12:14

Musisz być pasjonatem jak chcesz cała budę zmieniać. Sugeruje znalezc coś zdrowego i tyle zamiast łatać i taka moja rada. Fajnie utrzymywać stare auto w nienagannosci ale jak widzisz że z budy buty nie wylecą w przeciwnym razie auta się pozbywa

Marek · 18-03-2021, 12:14

Na złom to odprowadz. Remont trupa to 10k lekko.
Nie ma co tu wyceniać. Cacuszko z grata nie zrobisz.

Fulara · 18-03-2021, 12:22

Na złom może nie od razu bo rdza na rantach drzwi może komuś nie przeszkadzać ale są lepsze modele do dłubania jak 20 letnie audi A8 w aluminium czy inne. Nie wiem co kolega widzi w inwestowaniu MK1 w tym silniku. Ja mam go bo mam już 7 rok i szkoda mi go więc go zajeździe złego słowa nie powiem ale żebym miał teraz kupić MK1 w podłym stanie i włożyć 10 koła to bym musiał na głowę upasc

18-03-2021, 11:24	#1
AdamWawer ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-03-2021 Skąd: Warszawa Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 1	Blacharka- wymiena wszystkich elementów karoserii Witajcie, jestem tutaj nowy i potrzebuję pomocy zaawansowanych fordowych maniaków. Od dwóch miesięcy jestem szczęśliwym właścicielem focusa mk1 z 2003 roku (wersja 3 drzwiowa 1.6 100km benzyna). wszystko funkcjonuje bez zarzutu ale korozja nie daje mi spać. Chciałbym wymienić praktycznie wszystkie elementy karoserii (najlepiej wraz z kolorem :-)) i tutaj pytanie do Was. czy istnieje możliwość kupienia całej nowej budy do tego modelu? jesli nie to czy możecie polecić warsztat (w jakimkolwiek miejscu Polski), który za rozsądne pieniądze zrobi mi z autka cacuszko? (potencjalane wyceny mile widziane). Z góry dziękuję za pomoc.

18-03-2021, 12:14	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Blacharka Musisz być pasjonatem jak chcesz cała budę zmieniać. Sugeruje znalezc coś zdrowego i tyle zamiast łatać i taka moja rada. Fajnie utrzymywać stare auto w nienagannosci ale jak widzisz że z budy buty nie wylecą w przeciwnym razie auta się pozbywa

18-03-2021, 12:14	#3
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Blacharka Na złom to odprowadz. Remont trupa to 10k lekko. Nie ma co tu wyceniać. Cacuszko z grata nie zrobisz. __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

18-03-2021, 12:22	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Blacharka Na złom może nie od razu bo rdza na rantach drzwi może komuś nie przeszkadzać ale są lepsze modele do dłubania jak 20 letnie audi A8 w aluminium czy inne. Nie wiem co kolega widzi w inwestowaniu MK1 w tym silniku. Ja mam go bo mam już 7 rok i szkoda mi go więc go zajeździe złego słowa nie powiem ale żebym miał teraz kupić MK1 w podłym stanie i włożyć 10 koła to bym musiał na głowę upasc