Sprawdzanie Numeru VIN

Slawko · 18-04-2021, 16:15

Ford.7zap.com

bartolczyk · 18-04-2021, 16:58

Wielkie dzięki!

cymjan · 18-04-2021, 21:45

Witaj *bartolczyk* miałem parę lat temu ten sam problem ,przy spokojnej jeżdzie bez szarżowania focus chodził ,jak tylko dałem mu kopa to zaraz zapalała się sprężynka i auto
muliło i gasło , przy ponownym odpaleniu już można było spokojnie dojechać do domu .
Diagnoza -Regeneracja pompy , rezygnacja z przelewu przez filtr ,bezpośrednio do baku
i auto chodzi po dzisiejszy dzień . A sporo kilometrów zrobiłem .

Jan

bartolczyk · 19-04-2021, 10:43

Tyle że u mnie traci moc pod odjęciu gazu, przyspiesza bez problemu, równa jazda - ok ale jeśli mu gwałtownie odejmę gazu to jest pewne że zapalą się kontrolki, zamuli i zgaśnie.

waldek1221 · 19-04-2021, 10:47

Cytat:

Napisał cymjan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rezygnacja z przelewu przez filtr ,bezpośrednio do baku

Jak to fizycznie zrobiłeś? Mam dokładnie to samo.

cezarg1410 · 19-04-2021, 13:46

Zainteresowałbym się w takim razie jak działa ten układ.
No bo zobacz: jak dajesz gazu i silnik wejdzie na 3 tysiące obrotów i nagle zdejmiesz nogę z gazu to
- silnik nie potrzebuje paliwa
- pompa nadal produkuje dużo paliwa

Być może problem jest w jej sterowaniu z związku z tym? Tam jest jakiś elektrozawór sterujący wydatkiem - może tutaj jest problem?

cymjan · 19-04-2021, 21:25

Cytat:

Napisał waldek1221 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak to fizycznie zrobiłeś? Mam dokładnie to samo.

Przewód od zbiornika paliwa do króćca w filtrze , a przewód od pompy ssący do drugiego króćca w filtrze .
Natomiast 3 końcówka filtra zaślepiona ,a przelew od wtrysków bezpośrednio do baku .

jan

Temat [Focus 1998-2004] 1,8 tdci odpala i gaśnie. z dnia 03-11-2016 godz. 13.42

bartolczyk · 29-09-2021, 13:07

Witam odświeżam temat. Po dłuższej jeździe z tą awarią wygląda to mniej więcej tak:
- po krótkiej jeździe, ewentualnie odpalenie na przestawienie na parkingu, występuje problem z odpaleniem, długo kręci i nie raz trzeba pogazowac żeby zaskoczył
- podczas jazdy nie mogę popuścić mu gazu, wtedy występuje problem pierwotnie tu opisany, auto gaśnie, jeżdżąc sposobem wrzucania na luz zamiast zdejmowania nogi z gazu problem nie występuje

Podejrzewam że gdzieś się po prostu zapowietrza, parę razy zdarzyło mu się puścić białego bączka i jechać dalej.
Dobrze interpretuję że to jakiś problem na przelewie paliwa?

Dziś ponadto wystąpiła inna awaria, pękł przewód przelewowy wtrysku paliwa, może już wcześniej był nieszczelny? Mam pytanie czy jest możliwość wymienić taki przewód samodzielnie bez demontażu wtrysku? Nie wiem jak załączyć zdjęcie, pękł przewód w oplocie zaraz przy trójniku między wtryskami. Ewentualnie czy taka naprawa jest kosztowna? Nie mogę znaleźć takich elementów do kupienia.

18-04-2021, 16:15	#11
Slawko ford::professional Imię: Sławek Zarejestrowany: 25-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus 3 kombi Silnik: 1.6 TDCi DV6C Rocznik: 2012 Postów: 1,431	Odp: Mrugająca kontrolka świec, utrata mocy Ford.7zap.com

18-04-2021, 16:58	#12
bartolczyk ford::beginner Zarejestrowany: 16-04-2021 Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 14	Odp: Mrugająca kontrolka świec, utrata mocy Wielkie dzięki!

18-04-2021, 21:45	#13
cymjan ford::average Imię: jan Zarejestrowany: 12-02-2014 Model: focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 108	Odp: Mrugająca kontrolka świec, utrata mocy Witaj bartolczyk miałem parę lat temu ten sam problem ,przy spokojnej jeżdzie bez szarżowania focus chodził ,jak tylko dałem mu kopa to zaraz zapalała się sprężynka i auto muliło i gasło , przy ponownym odpaleniu już można było spokojnie dojechać do domu . Diagnoza -Regeneracja pompy , rezygnacja z przelewu przez filtr ,bezpośrednio do baku i auto chodzi po dzisiejszy dzień . A sporo kilometrów zrobiłem . Jan

19-04-2021, 10:43	#14
bartolczyk ford::beginner Zarejestrowany: 16-04-2021 Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 14	Odp: Mrugająca kontrolka świec, utrata mocy Tyle że u mnie traci moc pod odjęciu gazu, przyspiesza bez problemu, równa jazda - ok ale jeśli mu gwałtownie odejmę gazu to jest pewne że zapalą się kontrolki, zamuli i zgaśnie.

19-04-2021, 13:46	#16
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,796	Odp: Mrugająca kontrolka świec, utrata mocy Zainteresowałbym się w takim razie jak działa ten układ. No bo zobacz: jak dajesz gazu i silnik wejdzie na 3 tysiące obrotów i nagle zdejmiesz nogę z gazu to - silnik nie potrzebuje paliwa - pompa nadal produkuje dużo paliwa Być może problem jest w jej sterowaniu z związku z tym? Tam jest jakiś elektrozawór sterujący wydatkiem - może tutaj jest problem?

29-09-2021, 13:07	#18
bartolczyk ford::beginner Zarejestrowany: 16-04-2021 Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 14	Odp: Mrugająca kontrolka świec, utrata mocy Witam odświeżam temat. Po dłuższej jeździe z tą awarią wygląda to mniej więcej tak: - po krótkiej jeździe, ewentualnie odpalenie na przestawienie na parkingu, występuje problem z odpaleniem, długo kręci i nie raz trzeba pogazowac żeby zaskoczył - podczas jazdy nie mogę popuścić mu gazu, wtedy występuje problem pierwotnie tu opisany, auto gaśnie, jeżdżąc sposobem wrzucania na luz zamiast zdejmowania nogi z gazu problem nie występuje Podejrzewam że gdzieś się po prostu zapowietrza, parę razy zdarzyło mu się puścić białego bączka i jechać dalej. Dobrze interpretuję że to jakiś problem na przelewie paliwa? Dziś ponadto wystąpiła inna awaria, pękł przewód przelewowy wtrysku paliwa, może już wcześniej był nieszczelny? Mam pytanie czy jest możliwość wymienić taki przewód samodzielnie bez demontażu wtrysku? Nie wiem jak załączyć zdjęcie, pękł przewód w oplocie zaraz przy trójniku między wtryskami. Ewentualnie czy taka naprawa jest kosztowna? Nie mogę znaleźć takich elementów do kupienia.