[Mondeo 2014- ] Niskie ciśnienie w układzie paliwa błędy P02FA P228C P0251

[Radkowal]

Witam. Mam mondeo mk5 kombi 2.0 tdci, 180 km automat. Ostatnio podczas wyprzedzania pedał spód, auto zgasło. Dopiero po wyłączeniu zapłonu odpalił. Komputer pokazał p228c. Czy ktoś potrafi zinterpretować parametry błędu i określić przyczynę? Poniżej dołączam zdjęcie błędu. Proszę o pomoc.

[Styber]

Przyczyna jest prosta, jak zresztą mówi błąd - niskie ciśnienie paliwa. Wtedy nie ma szans, aby silnik diesla mógł pracować, więc po prostu zgasł.
...zaś przyczyn zbyt niskiego ciśnienia na railu może być wiele i bez diagnostyki nie ma opcji wskazania winnego.
Sterownik określa takie parametry jak zadane ciśnienie paliwa i aktualnie zmierzone ciśnienie paliwa. Porównaj oba(w pełnym zakresie obrotów i obciążeń oczywiście) i to już może dać jakiś pogląd na sytuacje.

PS. Na zdjęciu nic nie widać.

[Danio's]

A filtr paliwa wymieniałeś?

[Radkowal]

WRZUCIŁEM jeszcze jedno zdjęcie z parametrów błędu. Jeżeli chodzi o filtr to wymieniłem na nowy org. W obudowie filtra na dnie było parę opiłków.Czy kolega zerknie i coś z tego co tam pokazuje potrafi podpowiedzieć co się dzieje?

[Radkowal]

Jak kaczor? Czujnik pomógł?

[Styber]

Napisał Radkowal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy kolega zerknie i coś z tego co tam pokazuje potrafi podpowiedzieć co się dzieje?

Na podstawie danych z zamrożonej ramki ciężko coś wywnioskować, bo zapisuje jedynie FRP w momencie wystąpienia błędu. Brakuje tam informacji o zadanym FRP.

Co się dzieje to napisałem w poprzednim poście - spada ciśnienie paliwa.
Oczekujesz pomocy to przynajmniej zadbaj o wstawianie normalnych zrzutów ekranu(print screenów), a nie zdjęć robionych telefonem i w dodatku do góry nogami.

Skrócona lista przyczyn Twojego błędu:
- uszkodzony regulator ciśnienia paliwa
- nieprawidłowy pomiar z czujnika ciśnienia paliwa(uszkodzony sam czujnik, bądź jego wiązka)
- uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia
- uszkodzone wtryskiwacze
- złe ustawienie rozrządu
- zabrudzony filtr paliwa
- słaba kompresja
- uszkodzony sterownik silnika

[Radkowal]

Dziękuję bracie, teraz wiem od czego zacząć. Wymieniłem wczoraj filtr, teraz pora na czujnik ciśnienia. Niepokoją mnie o piłki w obudowie filtra, ale auto pali z pierwszego, nie faluje. Zalałem likłi moli do paliwa.

Bump: Dziękuję bracie, teraz wiem od czego zacząć. Wymieniłem wczoraj filtr, teraz pora na czujnik ciśnienia. Niepokoją mnie o piłki w obudowie filtra, ale auto pali z pierwszego, nie faluje. Zalałem likłi moli do paliwa.

[ston22]

Witam na początku napisze , że wiem był poruszany ten problem ale nie doczytałem w końcu jak go rozwiązano. w moim przypadku podczas rozpedzania pojazdu zwłaszcza na tępomacie w zakresie prędkości 90-140 km/h pojazd gaśnie!!! Jest to bardzo niebezpieczne wiec bardzo proszę o pomoc, wspomne że wymieniłem już filtr paliwa następnie czujnik ciśnienia na listwie paliwowej a teraz rozważam wymiane regulatora ciśnienia paliwa, idąc tym torem pozostała pompa wysokiego ciśnienia i wtryski ewentualnie samochód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiec jeżeli ktoś juz to miał bardzo proszę o pomc , z góry dziękuje.

[kivlov]

Przerabiałem to już chyba 4 razy, nic innego jak wtryski do wymiany. Niestety słaby element tego auta, najgorszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ston22]

Napisał kivlov Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przerabiałem to już chyba 4 razy, nic innego jak wtryski do wymiany. Niestety słaby element tego auta, najgorszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupowałeś nowe czy regeneracja?