[Mondeo 2007-2014] Moduł wyntylatora - Oryginalny padł

[Parkero]

Na tej stronie e-Ford są właśnie takie same chińczyki jakiego kupiłem i po roku przestał działać. Wolałbym kupić coś używanego ale oryginalnego chyba :/
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , odpisałem na PW. Łopatki wentylatora kręcą się bez problemu, nie ma tarcia.

[PiotruśPan]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kręcą się oba z tą samą prędkością.

Ale po osiągnięciu wyższej temperatury?
A czy jak włączę klimę to oprócz kliknięcia sprężarki wiatrak się włącza któryś?

Wysłane z mojego XQ-AT51 przy użyciu Tapatalka

[Danielo_82]

Jeszcze raz napiszę. Kręcą się oba z tą samą prędkością, zależną od zapotrzebowania (wolniej lub szybciej) . Można zresztą podejrzeć w forscanie.

[PiotruśPan]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze raz napiszę. Kręcą się oba z tą samą prędkością, zależną od zapotrzebowania (wolniej lub szybciej) . Można zresztą podejrzeć w forscanie.

No rozumiem, ale zauważyłem u siebie że jak temperatura wzrośnie do 101 stopni to wtedy się włączają obydwa, a słyszałem gdzieś że jak włączę klimę to chodzi cały czas jeden wentylator i chcę się upewnić czy to jest prawda

Wysłane z mojego XQ-AT51 przy użyciu Tapatalka

[Parkero]

Cześć, wygląda na to, że problem rozwiązany.

Użytkownik klocolus podjął się naprawy oryginalnego modułu i udało się go przywrócić do życia - bardzo dziękuję za pomoc!

Jedna rzecz, której do końca nie jestem pewien, ale jak odpaliłem auto i chciałem sprawdzić czy moduł działa i wentylator się załączy, to dopiero jak rozgrzałem płyn chłodniczy do ok. 95-99 C to wentylator zaczął działać. Czy on nie powinien chodzić chociażby na niskich obrotach przy temperaturze 80-90 C?

Drugie pytanie - po włączeniu klimy ten drugi mniejszy wentylator od klimatyzacji się nie załącza. Załączają się dwa dopiero wtedy, gdy temperatura silnika urośnie do wysokiej temperatury. Czy to normalne?

[klocolus]

Napisał Parkero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy on nie powinien chodzić chociażby na niskich obrotach przy temperaturze 80-90 C?

Załącza się na pierwszy stopień dokładnie przy 100 st.C. od temperatury silnika, wcześniej moze się załączać od klimy ale nie musi (nie złapałem dokładnie momentu kiedy ale pewnie jak cisnienie/temperatura w klimie przekracza zadana wartość). Przy 112 st.C jest na full

Napisał Parkero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Drugie pytanie - po włączeniu klimy ten drugi mniejszy wentylator od klimatyzacji się nie załącza. Załączają się dwa dopiero wtedy, gdy temperatura silnika urośnie do wysokiej temperatury. Czy to normalne?

u mnie jest to samo po uruchomieniu silnika i klimy oba stoją. Tak producent założył widocznie. Może to też dawać efekt słabszego chłodzenia klimy (kosztem zmniejszenia emisji o 1g/100km...)

[PiotruśPan]

Z tego co wiem to po włączeniu klimatyzacji jeden na pewno powinien chodzić

Wysłane z mojego XQ-AT51 przy użyciu Tapatalka

[klocolus]

Napisał PiotruśPan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co wiem to po włączeniu klimatyzacji jeden na pewno powinien chodzić

No właśnie u mnie nie chodzi cały czas na 100% tylko pewnie w niektórych momentach. A ogólnie działają oba. Podejrze w forscanie jakie komendy daje ecu i czy wentylatory reaguja odpowiednio.

[PiotruśPan]

Ja Mam to samo, włączają się dopiero przy 101 stopniach a przy klimie żaden. Dzisiaj byłem na serwisie klimy i jest wyciek więc zobaczę jak naprawię, a moduły mam dwa i obydwa zachowują się tak samo, więc chyba są ok. A powiedźcie mi czy jak jeździcie w korku to też temperatura idzie wam tak wysoko a w trasie normalnie między 82 -85 ?

Wysłane z mojego XQ-AT51 przy użyciu Tapatalka

[klocolus]

Napisał PiotruśPan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A powiedźcie mi czy jak jeździcie w korku to też temperatura idzie wam tak wysoko a w trasie normalnie między 82 -85 ?

Tak, teraz wystarczy chwila w korku czy manewrów na parkingu i już prawie 100 stopni. A w trasie 84-87 nawet przy dobrym pałowaniu. Trochę jeszcze rośnie jakby jechac na 5-6 biegu poniżej 2000 obr./min ale ja tak zazwyczaj nie jeżdżę szkoda silnika i napedu