![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-04-2014
Model: ⠀
Silnik: ⠀
Rocznik: ⠀
Postów: 65
|
Witam.
Focus Ghia Kombi 2006. Mam taki problem, ze pilot nie zawsze dziala. Wysiadam z samochodu zamykam drzwi i przycisk zamkniecia nie dziala. Zauwazylem, ze dopiero jak swiatla zgasna w podsufitce to wtedy zawsze dziala. Czasami jak zamkne drzwi i od rasu nacisne to zamknie. Czasami tez nie otwiera. Po prostu loteria. Akumulator odlaczalem dwa razy i dalej to samo. Ktos pomoze? |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-04-2014
Model: ⠀
Silnik: ⠀
Rocznik: ⠀
Postów: 65
|
Faktycznie zauwazylem lepsze dzialanie po wylaczeniu ledow w podsufitce. Ale dlaczego? Za duzo mocy zre? Przececiez LED pobiera mniej mocy niz klasyczna W5W..
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 555
|
A co dokładnie w ledzie nadaje na paśmie centralnego zamka?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Pewnie przetwornica step down
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 555
|
Jaka przetwornica? To tylko żarówki led. W większości prócz diod led i rezystorów udających standardową żarówkę z włóknem nic tam nie ma.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Nie ma czegoś takiego jak "żarówka" LED. LED to LED, a nie żarówka. Aby można było podłączyć do instalacji 12 V, to musi być przetwornica lub inny układ obniżający napięcie, bo LED ma napięcie ok. 3 V (niektóre 4.5-5 V). Ze względu na rozmiary odpada transformator, pozostają przetwornice różnej maści, najtańsze sieją "szpilkami" jak głupie w obie strony, czego efektem są zakłócenia - każdy kabel to antena, łącznie z karoserią auta.
Ostatnio edytowane przez sylwesterz ; 19-05-2021 o 18:58 |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 17-05-2021
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Cytat:
Czy to jest standardowe miejsce? dziękuję |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,101
|
zależy czy przedlift czy polift
albo w podsufitce, albo wew. GEM |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 11-06-2024
Skąd: Sieradz
Model: Fokus MK2 Kombi
Silnik: 1.6 DCTi
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Od miesiąca jestem posiadaczem Fokusika 1.6 DTCi w kombi z 2006 roku, a od tygodnia może dwóch mam problem z centralnym zamkiem, modułem bądź z czymś co odpowiada za zamykanie z kluczyka. Otwieranie z kluczyka działa za pierwszym razem, ale cyrk zaczyna się przy próbie zamknięcia. Nieraz łapie za 2 razem, a czasem obchodzę cały pojazd i wykonuje jakieś dziwne wygibasy aby się zamknął. Dodatkowo nie działa otwierania bagażnika z kluczyka. Na ten moment: - wymieniłem baterie w pilocie = bez zmian - byłem u fachowca, przylutował mi jakiś micro swich bo latał luźno a na koniec sprawdził swoim urządzeniem czy pilot sprawny = bez zmian - od nowa zakodowałem pilot = bez zmian - kupiłem nowy pilot i zakodowałem go = bez zmian - odłączyłem akumulator i podładowałem go = bez zmian Wujek Google powiedział że to może być wina modułu komfortu, jakie było moje zdziwienie jak zajechałem na okoliczny szrot i Pan powiedział mi ze trzeba wymienić skrzynkę BSI bo tam jest moduł który odpowiada za działanie zamka centralnego. Nie wiem już co robić bo zaczyna mnie to coraz bardziej irytować... Aaaa i zrobiłem ten "test" jedyny błąd jaki mam to DTC 9601 - Immobilizer odczytał nieprawidłowy kod z kluczyka, może to tego wina? Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Prz3mi ; 12-06-2024 o 19:31 |
|
|
|