|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-05-2021, 20:25
|
#21 | |
|
ford::professional
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,430
|
Odp: ELM 327 - stan DPF
Cytat:
|
|
|
|
|
19-05-2021, 23:07
|
#22 |
|
ford::amateur
 Imię: Karol
Zarejestrowany: 13-05-2021
Skąd: Poznań
Model: ford focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 115 km
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Odp: ELM 327 - stan DPF
A masz doświadczenia z tym? Mianowicie, przy jakiej temperaturze katalizatora na wlocie/wylocie można stwierdzić wypalanie dpf'a? Praktycznie w każdym programie i na każdym interfejsie elm można odczytać temperaturę katalizatora i np ustawić alarm powyżej tej temperatury, wtedy problem z rozpoznaniem wypalania byłby rozwiązany.
|
|
|
|
|
20-05-2021, 07:51
|
#23 |
|
ford::professional
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,430
|
Odp: ELM 327 - stan DPF
Zalezy od dpf'a.albo powyżej 450st.C(mokry) albo powyżej 500st.(suchy). z reguły dobrze ponad 550st.
|
|
|
|
