Sprawdzanie Numeru VIN

Chrisoo · 08-04-2021, 21:25

Witam
Pacjent: Tourneo Courier 1.0 Ecoboost 2016r.

Cały czas wyskakują mi błędy:
P2177 - System Too Lean Off Idle - Bank 1
P2187 - System Too Lean at Idle - Bank 1
Wymieniłem świece oraz sonde lambdę przed katalizatorem i dalej wyskakują te błędy.
Długoterminowa korekta na biegu jałowym wynosi 50-60%
Krótkoterminowa koretka wynosi ok 5%
Co może być przyczyną tych błędów?
Czy po wymianie sondy w tym silniku trzeba robić adaptację?

Styber · 16-04-2021, 09:17

Prawdopodobnie nieszczelność w układzie dolotowym.

Chrisoo · 23-04-2021, 17:32

Układ dolotowy sprawdzony sprężonym powietrzem oraz wytwornicą dymu, wydaje się być wszystko szczelne.

Chrisoo · 07-05-2021, 09:59

Zrobiłem próbę olejową w cylindrach i wyszło tak:
przed wlaniem oleju ciśnienie sprężania 1,0 MPa na każdym cylindrze,
po wlaniu oleju ciśnienie sprężania 1,2 MPa na każdym cylindrze.

Czy to oznacza nieszczelność pierścieni, cylindra w takim stopniu aby wyskakiwały te błędy?

Styber · 11-05-2021, 07:17

Olej zawsze podniesie wynik.
10 MPa? Toż to 100 barów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chrisoo · 11-05-2021, 07:49

Już poprawione ;-)

Chrisoo · 29-05-2021, 00:15

Problem rozwiązany.
Zostały wyczyszczone (na specjalnej maszynie) wtryskiwacze i błędy przestały wyskakiwać.

ninalken · 05-06-2021, 09:38

Są takie domieszki do paliwa do czyszczenia wtrysków. Mam takiego Forda w gazie "Prinsa" i raz w roku przejeżdżam cały bak z domieszką- butelka 40pln na bak paliwa.
A ile z ciekawości czyszczenie takich wtrysków?

Chrisoo · 05-06-2021, 12:17

Czyszczeni wtryskiwaczy 3 szt - 410zł

ninalken · 06-06-2021, 08:23

Cytat:

Napisał Chrisoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyszczeni wtryskiwaczy 3 szt - 410zł

Dzięki za info.

08-04-2021, 21:25	#1
Chrisoo ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 20-03-2019 Skąd: Ełk Model: Tourneo Courier Silnik: 1.0 Rocznik: 2016 Postów: 12	Błąd P2177 i P2187 Witam Pacjent: Tourneo Courier 1.0 Ecoboost 2016r. Cały czas wyskakują mi błędy: P2177 - System Too Lean Off Idle - Bank 1 P2187 - System Too Lean at Idle - Bank 1 Wymieniłem świece oraz sonde lambdę przed katalizatorem i dalej wyskakują te błędy. Długoterminowa korekta na biegu jałowym wynosi 50-60% Krótkoterminowa koretka wynosi ok 5% Co może być przyczyną tych błędów? Czy po wymianie sondy w tym silniku trzeba robić adaptację?

16-04-2021, 09:17	#2
Styber ford::specialist Zarejestrowany: 01-03-2014 Skąd: Kwidzyn Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 506	Odp: Błąd P2177 i P2187 Prawdopodobnie nieszczelność w układzie dolotowym.

23-04-2021, 17:32	#3
Chrisoo ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 20-03-2019 Skąd: Ełk Model: Tourneo Courier Silnik: 1.0 Rocznik: 2016 Postów: 12	Odp: Błąd P2177 i P2187 Układ dolotowy sprawdzony sprężonym powietrzem oraz wytwornicą dymu, wydaje się być wszystko szczelne.

07-05-2021, 09:59	#4
Chrisoo ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 20-03-2019 Skąd: Ełk Model: Tourneo Courier Silnik: 1.0 Rocznik: 2016 Postów: 12	Odp: Błąd P2177 i P2187 Zrobiłem próbę olejową w cylindrach i wyszło tak: przed wlaniem oleju ciśnienie sprężania 1,0 MPa na każdym cylindrze, po wlaniu oleju ciśnienie sprężania 1,2 MPa na każdym cylindrze. Czy to oznacza nieszczelność pierścieni, cylindra w takim stopniu aby wyskakiwały te błędy? Ostatnio edytowane przez Chrisoo ; 11-05-2021 o 07:48 Powód: Pomyłka, dostawienie przecinka ;-)

11-05-2021, 07:17	#5
Styber ford::specialist Zarejestrowany: 01-03-2014 Skąd: Kwidzyn Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 506	Odp: Błąd P2177 i P2187 Olej zawsze podniesie wynik. 10 MPa? Toż to 100 barów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-05-2021, 07:49	#6
Chrisoo ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 20-03-2019 Skąd: Ełk Model: Tourneo Courier Silnik: 1.0 Rocznik: 2016 Postów: 12	Odp: Błąd P2177 i P2187 Już poprawione ;-)

29-05-2021, 00:15	#7
Chrisoo ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 20-03-2019 Skąd: Ełk Model: Tourneo Courier Silnik: 1.0 Rocznik: 2016 Postów: 12	Odp: Błąd P2177 i P2187 Problem rozwiązany. Zostały wyczyszczone (na specjalnej maszynie) wtryskiwacze i błędy przestały wyskakiwać.

05-06-2021, 09:38	#8
ninalken ford::beginner Imię: Maciej Zarejestrowany: 11-12-2019 Skąd: Poznań i okolice Model: Ford Tourneo Courier Silnik: 1.0 ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 25	Odp: Błąd P2177 i P2187 Są takie domieszki do paliwa do czyszczenia wtrysków. Mam takiego Forda w gazie "Prinsa" i raz w roku przejeżdżam cały bak z domieszką- butelka 40pln na bak paliwa. A ile z ciekawości czyszczenie takich wtrysków?

05-06-2021, 12:17	#9
Chrisoo ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 20-03-2019 Skąd: Ełk Model: Tourneo Courier Silnik: 1.0 Rocznik: 2016 Postów: 12	Odp: Błąd P2177 i P2187 Czyszczeni wtryskiwaczy 3 szt - 410zł