![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 08-06-2021
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
Siemka wszystkim, jak w temacie. Ostatnio w mojej fiescie pojawił sie problem polegający na sygnale dźwiękowym i zapaleniu sie czerwonej lampki (ta między licznikami a nie na liczniku) i od razu gaśnie. Pierwszy raz problem pojawił sie kilka dni temu gdy próbowałem odpalić auto od razu zgasło, po ponownej próbie auto odpaliło i zaczęło sie od razu dusić, zapaliła sie czerwona lampka i auto zgasło. Nie pojawił sie żaden komunikat ani nic, tylko lampka. Sprawdziłem płyny wszystko w normie niv nie cieknie, odpaliłem znowu i po przejechaniu kilku metrów auto zaczęło się dusić, dodałem więcej gazu i problem znikł jakby był zamulony silnik. Teraz co jakiś czas w aucie przy jednoczesnym sygnale dźwiękowym i zapaleniu lampki (dodam że ta lampka zapala sie dosłownie na sekundę, od razu gaśnie i żadnego komunikatu nie ma) auto jakby traci moc i po tej sekundzie wraca do normy. Dzisiaj wyskoczył komunikat ale trwało to tak samo krótko jak zawsze więc nie zdążyłem przeczytać. Kompletnie nie mam pojęcia o co chodzi, auto jeździ nornamnie, nie widać, nie słychać żadnych problemów. Z tego co zauważyłem problem pojawia się najczęściej na 3 biegu, chociaż już teraz dość często w losowych sytuacjach. Ktoś miał problem albo wie od czego zacząć? Dodam że to fiesta 2007 1.6 tdci
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-02-2021
Skąd: Lubin
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Jeśli świeci się czerwona lampka to jest to od immobilizera, przy odpalaniu powinna przez chwilę zaświecić i gasnąć i wtedy odpalasz auto, możliwe że nie rozpoznaje kluczyka. Ale żeby podczas jazdy się świeciła to się nie spotkałem, ale żeby Ci się nie trafiło podczas jazdy zgaśnie i już nie odpalisz. Możesz spróbować odpalić auto kluczykiem zapasowym i zobaczyć czy się będzie problem powtórzą.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-03-2021
Model: Ford Fiesta MK7
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Na twoim miejscu już dawno bym odwiedził mechanika bo jak Ci zgaśnie podczas trasy i nie odpali to dopiero będziesz miał przygodę na lawecie
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 08-06-2021
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
No właśnie się do tego przymierzam tylko w miarę chciałem sie dowiedzieć co to może być. A tak ktoś miał podobny problem czy tylko mnie to spotkało? Bo bardziej myślałem, że problem siedzi gdzieś w silniku
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-03-2021
Model: Ford Fiesta MK7
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Też obstawiam immobilizer, ale możesz sprawdzić cewki zapłonowe.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
cewki w tdci?
zrób test przelewowy wtrysków obstawiam że filtry wymienione? |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-03-2021
Model: Ford Fiesta MK7
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 08-06-2021
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
Auto kupione z miesiąc temu, z tego co gościu mówił to wymieniał olej i chyba filtry.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
mówić można wiele Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 08-06-2021
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
Tyle to ja właśnie wiem dlatego tym się nie sugeruje . Dzisiaj stałem na skrzyżowaniu na wolnych obrotach i obroty tak z dwa razy wzrosły same o 100-150, po czym wróciło do normy, jak ruszyłem na drugim biegu przydusił sie jak wyżej pisałem ale bez sygnału bez lampki, przydusił sie i jechał normalnie. Może to jednak tw filtry będą?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|