![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 14-04-2019
Skąd: Sieradz
Model: Ford grand c max
Silnik: 2.0 tdci 140 koni
Rocznik: 2013
Postów: 9
|
Awaria silnika taki komunikat wyświetla się.po podłączeniu wyświetla błąd przepływomierza.założyłem używany i efekt był taki sam.błąd znowu.może ktoś miał podobnie.dodam że samochód miesiąc temu był na czyszczeniu dpf
Ostatnio edytowane przez bury ; 21-06-2021 o 12:48 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Kod błędu podaj, podmieniles z sprawnego samochodu?
Bo jeżeli nie to nie masz pewności, że sprawny. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 14-04-2019
Skąd: Sieradz
Model: Ford grand c max
Silnik: 2.0 tdci 140 koni
Rocznik: 2013
Postów: 9
|
Kod błędu to P00BD
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Sprawdź jaka jest wartość przepływomierza na postoju.
Sprawdź czy nie masz gdzieś nieszczelności w układzie dolotowym. Wchodzi w tryb awaryjny? Jeśli tak to odłącz przepływomierz i zobacz czy będzie wchodził w tryb awaryjny, check engine się zapali ale nie powinien wejść w tryb awaryjny. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 14-04-2019
Skąd: Sieradz
Model: Ford grand c max
Silnik: 2.0 tdci 140 koni
Rocznik: 2013
Postów: 9
|
Wczoraj odłączyłem przepływomierz i błąd się nie zapalił ale auto zaczęło falować na obrotach w trakcie jazdy
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
To szukaj dalej, przepustnica jest dosyć częstym problemem w 2.0 TDCi może brudna, może się przycina. Filtr powietrza zobacz czy jest ok, map sensor, szczelność dolotu.
|
|
|
|