![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-05-2010
Skąd: okolice Płocka
Model: Insignia 2013 ST BiTurbo 195 KM i było mondeo mk3
Silnik: 2.0 195 KM i 1.6 Pb 120KM
Rocznik: Suzuki SX4
Postów: 116
|
To nie jest tak, że ksenon jest do krótkich a (h1 - prawdopodobnie) jest do długich?
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 12-01-2021
Skąd: Elbląg
Model: Mondeo
Silnik: Duratec 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 71
|
Włącz światła mijania i długie i zobacz co będzie świeciło , tam najlepiej sprawdzić.
Jeśli zaświeci się dodatkowo druga żarówka od długich to one mogą działać jako dzienne. Zasada taka że po prostu długie świeca na 30% i spełniają funkcję dziennych. Wysłane z budki telefonicznej |
|
|
|
|
|
#83 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 363
|
A jednak długie są tymi właśnie żarówkami dodatkowymi. Czyli ksenon jest tylko do mijania.
Cóż, pokombinuje z focccus z tymi ustawieniami i zobaczymy... |
|
|
|
|
|
#84 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 12-01-2021
Skąd: Elbląg
Model: Mondeo
Silnik: Duratec 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 71
|
Udało się ?
Wysłane z budki telefonicznej |
|
|
|
|
|
#85 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 363
|
Ustawiłem tak, jak wspomniałem wyżej: #15 na "Always dipped lights..." oraz #17 na "Dimmed dipped headlights". Efekt jest taki, że na auto mam włączone mijania (ksenon) + tylne pozycyjne. Czyli identycznie, jak dla przełącznika w pozycji świateł mijania.
Nie mam teraz możliwości sprawdzenia innych ustawień (sezon urlopowy), wrócę do tego pewnie pod koniec lipca. Ale nadal nie wiem, czy fabryka w ogóle przewidziała w takiej konfiguracji jakieś światła do jazdy dziennej...? |
|
|
|
|
|
#86 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 12-01-2021
Skąd: Elbląg
Model: Mondeo
Silnik: Duratec 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 71
|
To już musi dać znać ktoś z większą wiedzą. Teoretycznie powinno być możliwe bo mondeo MK3 od 2000 już miało możliwość.
Wysłane z budki telefonicznej |
|
|
|
|
|
#87 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#88 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 363
|
Tak, nadal nie wiem, jak to prawidłowo powinno być ustawione. Odrobina pomocy i wyjaśnień na pewno się przyda
|
|
|
|
|
|
#89 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
trochę późno widzę że odpisałeś. spróbuję jutro Ci zaczytac jak mam u siebie (dzisiaj Viva La Italia i %%%% dają się we znaki żeby lepiej nie iść do samochodu nawet odpalając tylko zapłon. no tak bywa że siedzisz w Anglii i jesteś przeciwko :-) )
zostawiam zakładke otwarta coby jutro Ci zaczytac te wartości. wez pod uwagę ze mój Focus MK3 przedlift na 100% się różni od Twojego C-Maxa. choćby tym że ja mam LED DRL i ksenon |
|
|
|
|
|
#90 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|