![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2001
Postów: 36
|
Mam okazję zakupić w okolicy Fiestę 2017 z silnikiem diesla 1.5 L S0HC DI TC DSL DV5FD B. -taki enigmatyczny opis silnika podaje autobaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. czy to jest tdci czy inny? 2. czy ten silnik jest podatny na zatarcia? 3. ew. jakieś słabe punkty? DPF -wypalanie, itp? 4. ile taki silnik 1.5 może zrobić km do koniecznej jego regeneracji? Pozdrawiam serdecznie Ostatnio edytowane przez Adax0 ; 08-08-2021 o 13:23 Powód: Uwagi moderatora |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
z jakim przebiegiem ta fiesta ?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2001
Postów: 36
|
Przebieg udokumentowany 135 kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 267
|
sorry, ale ... zadajesz trochę śmieszne pytania w stylu laika motoryzacyjnego. Skoro to diesel to wiadomo, że TDCi (te najnowsze to Ecoblue).
Po drugie, nie słyszałem o przypadkach zatarcia tych silników (chyba, że ktoś jeździ bez oleju). Przypadki przegrzania miały ecoboosty (czyli turbobenzyniaki) w pierwszych latach produkcji m.in z powodu "uciekającego"płynu chłodniczego. A na pytanie 4 to już w ogóle trudno udzielić konkretnej odp., bo wiele zależy od tego, jaki ma przebieg, jak było do tej pory eksploatowane, jak długo Ty zamierzasz nim jeździć po zakupie, jaki masz styl jazdy itd... |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2001
Postów: 36
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
daj lepiej vin a nie jakis durny opis z autobazy.. ale skoro to fiesta to pewnie 75KM silnik z dwumasa i dpf..
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2001
Postów: 36
|
slawek -kupiłem go już, to jest 95KM no i oczywiście dpf.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
bez vin nic wiecej sie nie dowiesz..
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2001
Postów: 36
|
slawek-kali masz PW -gdzie można gratisowo rozszyfrować VIN?
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Model: Mondeo MK IV 2011 r. 2.0 PB
Silnik: 2.0 145 km PB + LPG
Rocznik: 2011
Postów: 68
|
Cytat:
__________________
Był: Mondeo MK III Kombi 2.0 TDDI 115 KM 2001 r. Jest:Mondeo MK IV Sedan 2.0 145 KM FL 2011 r. Fiesta MK VII 1.25 82 KM 2010 r. |
|
|
|
|