Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[adam127777]

Abstra***ąc od ****oburzy oraz od klasy pojazdu, byłem dzisiaj na jeździe próbnej RAV4 Hybrid, no taki urodził się taki pomysł żeby drugi mały samochód zastąpić równoprawnym dużym. Powiem tak, z zewnątrz RAV4 może się podobać, natomiast jeszcze nie 'dorosłem' do przeżyć wewnątrz ....... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
RAV dlatego że ..... 20 lat doświadczenia pionier itp, itd ....

Żona siedziała z tyłu i jak wsiedliśmy do jej Fieściny po testach to stwierdziła że nie chce RAVki, nie chce nawet już Kugi, chce zobaczyć i przejechać się Pumą.

Bardziej wyje niż jedzie, w środku głośno, generalnie padaka, fakt spalanie stosunkowo niskie jak na masę budę i moc i tyle.
Coraz bardziej skłaniam się ku nie kupowaniu obecnie niczego nowego, w nowym ładzie i tak najtaniej będzie mi przejść na ryczałt chyba więc leasing niepotrzebny.

[Matych]

Napisał pitekantrop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i naucz się też czytać - pisałem, że mk4>mk5 to mocniejszy "lift", niż b6>b7.

Niska sprawność umysłowa powoduje ,że osoby które wytykają błędy same je popełniają. Polecam słowik języka polskiego.Polecam też zrozumieć co to lift, a co to nowa generacja.Żebyś chociaż zadał sobie trud i się o tym dowiedział, a nie rzucał liczbą dł.rozstawu osi.Niestety, pewnie ograniczenia nawet nie pozwalają odszukać ci tych informacji.Może pas MK5 za bardzo uciska w szyję tak jak kiedyś pisałeś.

[pitekantrop]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niska sprawność umysłowa powoduje ,że osoby które wytykają błędy same je popełniają. Polecam słowik języka polskiego.Polecam też zrozumieć co to lift, a co to nowa generacja.Żebyś chociaż zadał sobie trud i się o tym dowiedział, a nie rzucał liczbą dł.rozstawu osi.Niestety, pewnie ograniczenia nawet nie pozwalają odszukać ci tych informacji.Może pas MK5 za bardzo uciska w szyję tak jak kiedyś pisałeś.

To by tłumaczyło twoje wytykanie błędów. Wiem, że jesteś ograniczony umysłowo. Pokazałeś to już w wątku o leasingu. Nie zrozumiałeś wówczas skrótu myślowego. Teraz twoja niepełnosprawność umysłowa spowodowała, że nie zrozumiałeś stwierdzenia "to taki mocny lift", ale ja jestem cierpliwy, zwłaszcza dla osób niepełnosprawnych, więc wyjaśnię: to taki mocny lift = to taka słaba nowa generacja. Coś na pograniczu.

Jeżeli nadal nie zrozumiałeś: tak jak B7 jest oficjalnie nową generacją, a w praktyce jednak liftem, tak mk5 jest również oficjalnie nową generacją, a w praktyce mocnym liftem, i to w wielu aspektach na niekorzyść względem poprzednika (np. właśnie elektryczne wspomaganie pogarszające prowadzenie), przez co m.in. sprzedaż nurkowała jeszcze mocniej.

I tak jak wysyłasz mnie do nauki o banałach typu wynajem/leasing lift/nowa wersja, tak ja cię wysyłam na naukę języka polskiego (bo na dobre wychowanie już za późno).

[Woytas]

Napisał pitekantrop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i to w wielu aspektach na niekorzyść względem poprzednika (np. właśnie elektryczne wspomaganie pogarszające prowadzenie), przez co m.in. sprzedaż nurkowała jeszcze mocniej.

... co Ci się chyba już przyśniło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , a każdym mkX przejechałem "trochę" kilometrów

[qlszef]

skończcie już te przepychanki słowne bo robi się nieprzyjemnie. Chcecie się kłócić to się zaproście na wzajem na messengeraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja osobiście czułem jakiś niedosyt po przejście z MK4 na MK5. Głównie chodzi mi o wnętrze. Jak kiedyś pierwszy raz wsiadłem do MK4 to szczękę zbierałem z podłogi. W MK5 nie było WOW co do wnętrza za to było z zewnątrz. Dziś wydaje mi się, że oczekiwałem od MK5 Bóg wie czego. Ten MK5 musiałby się stać premium żeby poczuć znaczącą różnicę a przecież tak być nie mogło. Ford to Ford. Tym niemniej nie uważam, że MK5 to mocny lift poprzednika. Wydaje mi się że część osób tak to odbiera ponieważ tylna część auta była bardzo podobna. Ja mojego MK5 wspominam bardzo dobrze i mam nadzieję, że mój kolega będzie cieszył się nim bardzo długo.

Bump:

Napisał mond007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za każdym razem odczułem znaczącą poprawę komfortu

a nie jest trochę tak, że jak wchodzisz do nowego auta to zawsze będzie się odczuwało poprawę? Przecież przesiadamy się z używanego do nowego który jest "niewytłuczony" itp....zawsze czuje się tą nowość. Ciekaw jestem jak by było gdybyśmy mieli okazję teraz wsiąść do fabrycznie nowego MK4. Nie takiego, który 15 lat stał nie używany i ma zero przebiegu tylko takiego świeżo z taśmy produkcyjnej. Myślę, że są tacy którzy również poczuli by wyższy komfortGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[potraff]

Co do czasu oczekiwania na nowe auto.
Lepsze rowery (niż z marketu), również czas oczekiwania kilka miesięcy.
Na początku roku, w Niemczech stanęła fabryka produkująca laminaty. Blaty przez to z zamówienia dwu tygodniowego, zrobiły się min 2 miesiące, a niektórych nie dało się zamówić.
To tak na marginesie dyskusji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[anastazyy]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do czasu oczekiwania na nowe auto.
Lepsze rowery (niż z marketu), również czas oczekiwania kilka miesięcy.
Na początku roku, w Niemczech stanęła fabryka produkująca laminaty. Blaty przez to z zamówienia dwu tygodniowego, zrobiły się min 2 miesiące, a niektórych nie dało się zamówić.
To tak na marginesie dyskusji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rowery to jest jeszcze gorzej. Bryki za 10-15k sa sprzedawane w kilka godzin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[pitekantrop]

Znajomy handluje olejami i środkami smarnymi. Obecnie ponad 50% klientom musi odmawiać realizacji zamówień.

[qlszef]

no mnie się wydaje że w pandemii ograniczono produkcję na wyrost. Wracając do mojej wczorajszej myśli.....producent aut zarabia tyle samo, produkując mniej. Dealer ma problem ale....kogo to.

[Woytas]

Napisał qlszef Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja osobiście czułem jakiś niedosyt po przejście z MK4 na MK5. Głównie chodzi mi o wnętrze. Jak kiedyś pierwszy raz wsiadłem do MK4 to szczękę zbierałem z podłogi. W MK5 nie było WOW co do wnętrza za to było z zewnątrz. Dziś wydaje mi się, że oczekiwałem od MK5 Bóg wie czego. Ten MK5 musiałby się stać premium
Bump:

Ciekaw jestem jak by było gdybyśmy mieli okazję teraz wsiąść do fabrycznie nowego MK4.

byłbym tak samo zdegustowany jak w używanym , może w wersjach benzynowych tego postępu aż tak czuć nie było i mimo , że TDCI rodem z PSA w MK4 charakteryzował się jedną z wyższych kultur pracy w tamtym czasie i bił na głowę wytwory VAG-a czy fiatowskiego klekota pakowanego do insignii to progres pod kątem diesla ( wyciszenia , kultury pracy ) w MK5 był olbrzymi , nie wspomnę już o tworach typy 1.8 TDCI w MK4 bo to już można było w stosunku do MK5 traktować jako silnik okrętowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co do wnętrza kwestia w jakiej wersji .. nie kupiłbym MK5 nie vignale ( tutaj wyciszenie jest znakomite i pod tym względem np. mazda 6 lub nowy arteon to delikatnie mówiąc żart ) i o ile w niższych wersjach wyposażenia typu titanium bez ANC , wygłuszeń czy klejonych szyb nie jest źle to ten plastik mimo wszystko straszy.. co nie zmienia faktu , że środek wygląda duuuuużo świeżej niż w MK4, który wieje wystrojem sprzed dwóch dekad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a z tym premium ... premium / nie premium ... osobiście plastikowe skorupy z tyłu foteli lub nieobszyta deska nawet jak jest to skóra ekologiczna lekko odpycha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.