![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-09-2021
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
POMOCY, wycieraczki w moim Galaxy mk2 2010 GHIA 2.0 Diesel 140 (UK) działają z maksymalną prędkością, gdy samochód przekracza prędkość około 40km/h. Kiedy zwalniam poniżej 40km/h, zatrzymują się. Mogę je włączyć ręcznie jak jadę wolno ale nie mogę ich wyłączyć jak przekraczam prędkość 40km/h. Jak tylko przyspieszę, znów działają z maksymalną prędkością. Póki co wyjąłem bezpiecznik F22 żeby normalnie nim jeździć. Znalazłem kilka wątków na angielskich stronach że to może mieć coś wspólnego uszkodzonym systemem alarmowym (Alarm sounder module – Korozja lub dostanie się wody ) i wysyłaniem błędnych wiadomości. Chociaż żadnego komunikatu nie mam na desce rozdzielczej. Wspomnę jeszcze ze szyba przednia była wymieniana 10 sierpnia ale przez półtora miesiąca było wszystko ok. Kolega zczytał mi także błędy. Będę wdzięczny za każda pomoc.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,604
|
Silniki od wycieraczek nie były rozbierane?
Kiedyś czyściłem silnik - cały pordzewiały w astrze. Jak się źle złoży to może być taki efekt. Silniki mają bieżnię zasilania na takim krążku do pracy przerywanej. Jak silnik po powrocie ramion minie punkt bez zasilania to nadal dostaje napięcie. Inna możliwość to zgniłe przewody zasilające...
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-09-2021
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
Dziękuje za odpowiedz. Silniczek nie byl rozbierany i dziala dobrze na postoju lub jak jade wolno. Dopiero zaczyna świrować po przekroczeniu ok 40km/h.
Jedna z wiadomości z błędów miałem B1131:87 Wiper Motor Module Missing Message . to co znalazłem na angielskim forum U kilku osób problem był z spowodowany przez sygnalizator/kontroler sygnalizacji włamania. Znajduje się za wyściółką nadkoli po stronie pasażera. Wilgoć musiała dostać się do urządzenia (choć po oględzinach wyglądała idealnie). Jednostka ta jest połączona z systemem zarządzania za pomocą autostrady danych. istnieje wiele innych elementów wyposażenia również podłączonych przez tę samą autostradę informacyjną. Wygląda na to, że urządzenie w przypadku awarii wysyła wiele komunikatów do systemu zarządzania i może w rezultacie spowodować awarię innych urządzeń. Szybkim rozwiązaniem jest odłączenie go w samym urządzeniu i wymienienie go przy najbliższej okazji. Trudno się do tego dostać, ale poprawka działa. Jedyną wadą jest to, że nie mam alarmu, dopóki nie zostanie naprawiony. Przynajmniej mogę teraz zablokować pojazd, a wycieraczki działają. Czy ktoś miał z tym doczynienia? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,604
|
Wycieraczki w pozycji wyłączonej same się uruchamiają przy wyższej prędkości czy tylko jak je włączysz na chwilę to zapylają z prędkością max?
Możesz sprawdzić czy ramiona same z siebie nie powodują tego efektu.... Zdemontuje ramiona wycieraczek i przyczep do swozni trytytki....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyeliminujesz efekt ewentualnego podbierania ramion przez powietrze.... Moze zacznij od sprawdzenia styków na silniczkach.... Rozepnij i wepnij ...
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
Ostatnio edytowane przez tombalt ; 01-10-2021 o 17:58 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-09-2021
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
Dzieki za odpowiedz. Wycieraczki są wyłączone i uaktywniają sie w momencie kiedy przekraczam 40km/h jak zwolniam to sie same wyłanczają. Raczej nie jest to efekt powietrza.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-10-2007
Skąd: Garwolin/Warszawa
Model: Był galaxy MK1, MK2, jest MK3, EDGE Vignale
Silnik: TDI 1,9 115 + TDCi 2,0 140, Eco biturbo 2,0
Rocznik: 2003 + 2008 +2018
Postów: 108
|
Masz czujnik deszczu? Może źle podłączony lub jak Ci wymieniali szybę to go nie podłączyli i kable się zwierają powodując załączenie wycieraczek automatycznych.
__________________
Artur Był Galaxy 2.0 DOHC 1997 był Galaxy 1,9 TDI 2003 jest 2,0 TDCI 2008 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-09-2021
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
przez 1.5 miesiaca wszystko dzialalo ok po wymianie szyby. ale postaram sie z nimi skontaktowac. DZieki
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| alarm , wycieraczki |
|
|