[S-MAX 2015- ] Opinie o 2.0 EcoBlue 190 KM, A8, AWD

[michalmat]

Napisał griffin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam od nowości Mondeo 2.0 ecoblue 150km rok 2020, 56k km. Rozlał się olej. Auto jest na serwisie w Ford Bemo Opłotki Poznan - wyciek przez simering wału korbowego.....!
Nowe auto, olej poprostu uciekł przez noc, z czego oni robią te Fordy teraz.
Odradzam

Jak często wymieniałeś olej co 30 tys czy częściej?

[kosmik.ajdzi]

Napisał michalmat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam porównanie tylko do DSG, dlatego mam wrażenie że jest wolna. Chodzi mi właśnie o ten czas dla komputera, który bieg wybrać, czasem nawet przy kopnięciu w gaz potrzebuje 2 sekund żeby zrobić kickdown, dzieje się to przeważnie w momencie w którym przed sekundą wrzuciła wyższy bieg, dlatego też napisałem że wyprzedzanie bez trybu "S" jest czasem uciążliwe.

A nie masz wrażenia, że zmiany biegów w DSG (albo innej dwusprzęgłowej) są super szybkie tylko w sytuacji, gdy są zmieniane sekwencyjnie? Moim zdaniem właśnie tak jest - ekstra szybko ruszają ze świateł i brawurowo zmieniają biegi do ostatniego, ale gdy jedziemy ze stałą prędkością i chcemy nagle wyprzedzić kickdown jest meega opóźniony. W takiej sytuacji A8 wygrywa, z 8 biegu masz w sekundę 5. Tak jak mówiłem, Puma z DCT rusza od zera zdecydowanie szybciej, ale jak chcesz żeby zredukowała no to jest cienko (wciskasz gaz - 2-3 sekundy - OK, let's go!).

Napisał michalmat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz też rację, że skrzynia ma problem przy średnio agresywnej jeździe.

Tak, tak, delikatnie za słabo wciśnięty gaz oznacza płynne, szybkie ruszenie, ale potem jest zawahanie, czy wrzucić dwójkę, czy trójkę. Tak jakby lekko przeciąga obroty na pierwszym biegu żeby podbić je wyżej i zmienić na trójkę, ale przyspieszamy za wolno więc wbija dwójkę i już po sekundzie chce jednak tą trójkę i szarpie. Za mocno wciśnięty gaz to z szarpnięcie przy ruszeniu i potem płynne przejście przez te 3 biegi, ale mamy od razu 100km/h w zabudowanym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja to już mniej więcej opanowałem, kwestia naciskania pedału gazu, ale zdarza się, że czasami szarpnie.

Napisał michalmat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby nie było że tylko pisze o minusach, bardzo pozytywnie zaskoczył mnie w górach. Niestety nie mam łopatek przy kierownicy, ale po wrzuceniu trybu "S" sam dobierał niższe biegi żeby utrzymać prędkość w ryzach.
Kolejnym plusem jest jazda po autostradach, zbicie z 8 na 5/6 bieg przy kickdownie zajmuje ułamki sekund i elastyczność 80-150 też jest zadowalająca.

Dokładnie tak jest.

[pbobek]

Napisał griffin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam od nowości Mondeo 2.0 ecoblue 150km rok 2020, 56k km. Rozlał się olej. Auto jest na serwisie w Ford Bemo Opłotki Poznan - wyciek przez simering wału korbowego.....!
Nowe auto, olej poprostu uciekł przez noc, z czego oni robią te Fordy teraz.
Odradzam

Auto serwis czy diesla?

[griffin]

Maksymalnie co 15tys km

Napisał michalmat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak często wymieniałeś olej co 30 tys czy częściej?

Bump: Odradzam tego diesla,

W serwisie mi powiedzieli, że leci z simeringu koła pasowego na wale, problem będzie powracał, poniewaz jest to jakas wada fabryczna.]

Napisał pbobek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto serwis czy diesla?

[mayak]

Napisał kosmik.ajdzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bardzo mała różnica przełożeń pierwszego i drugiego biegu

w Stanach Ford znalazł na to pionierskie rozwiązanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kosmik.ajdzi]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w Stanach Ford znalazł na to pionierskie rozwiązanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ale jaja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to może u niektórych nie korzysta z dwójki, bo ma zaktualizowany soft? Serio, przy normalnej jeździe (bez ognia ze świateł) ten drugi bieg jest właściwie niepotrzebny i tylko powoduje mieszanie skrzyni w moim odczuciu.

[Lapończyk]

Napisał benykuleczka1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Druga denerwujaca mnie sprawa to praca gdy jest zimno, czyli generalnie pora zimowa. Poki auto nie osiagnie jakies tam temperatury, trzyma wysokie obroty, cos jakbys za dlugo jechal na jedynce normalna skrzynia. Wyje przy tym co mnie osobiscie drazni. Trwa to chwil kilka może z kilometr, ale jednak.

Ja mam to samo. Strasznie to jest wkurzające. Zwłaszcza, że kilkaset metrów od domu wbijam się na ekspresówkę i muszę przyspieszyć. Aż przykro słuchać tego wycia.

[benykuleczka1]

Napisał Lapończyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam to samo. Strasznie to jest wkurzające. Zwłaszcza, że kilkaset metrów od domu wbijam się na ekspresówkę i muszę przyspieszyć. Aż przykro słuchać tego wycia.

Taaa...znów zima i znów "przeciąganie na jedynce"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Póki skrzynia nie zmieni strategii i nie zacznie normalnie zmieniać biegów, przyspieszanie na esce albo innej szybkiej drodze brzmi jak...jakby zupełny świerzak dorwał auto i nie miał pojęcia o jeżdżeniu. Ogólnie po roku użytkowania auta jestem zadowolony z pracy silnika i skrzyni poza dwoma wyjątkami, pierwszy to właśnie praca zimnego auta a drugi to lag skrzyni. Jak się jeździ spokojnie i płynnie wszystko super, ale jak chcesz gwałtownie przyspieszyć i dajesz but w podłogę jest opóźnienie sekunda może dwie zanim zrzuci bieg i zacznie przyspieszać. Nie zmienia tego nawet tryb s.

[pbobek]

Dlatego ja korzystam z łopatek

[benykuleczka1]

Jak się ma to można skorzystać, jak nie to zostaje emeryt stajlGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..