[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

Napisał edarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja do Kugi kupiłem już drugi taki: https://allegro.pl/oferta/radarowy-s...szy-7965815551
Nie wiem, co to ma za znaczenie, bo generowane dźwięki są wysokiej częstotliwości i chyba musiałbyś siedzieć pod maską z uchem przy odstraszaczu, żeby go usłyszeć podczas pracy silnika.

Ultradźwięków nie slychac, ale powodują ogólne uczucie zmęczenia i są szkodliwe dla zdrowia.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

[edarek]

Być może, nie wiem, bo przez uszkodzenie słuchu mam ultradźwięki non stop w głowie. Na poważnie, to przejeździłem z tym odstraszaczem w uboższej wersji (nie wyłącza się) masę kilometrów i nic szczególnego nie zauważyłem. Jak wspomniałem wcześniej, ta wersja z radarem wyłącza się po uruchomieniu silnika.

[Orzel75]

Napisał smokeh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciśnienie kół ...



Pojawił się alert jak spadło do 2.1 na kole z przodu.

...

Nie wiem jaką ten system ma tolerancję, ale jak nabijałem tył do 3,1 to też marudził, a wtedy trzeba mu adaptację w opcjach wyklikać.

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

Tez z tym walczyłem. Okazalo się że trzeba zresetować komunikat

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

[andi_r]

Pytanie, co doradzicie?
Kupiłem moją Kugę z 2 letnią gwarancją, mam jeszcze pół roku na dokupienie opcji gwarancji do 5 lat za 3 tysiące. W roku przejeżdżam max 15 tysięcy km.
Wchodzić w to rozszerzenie czy nie?

[smokeh]

W sprawie rozszerzonej gwarancji?

Nie zastanawiać się, brać, w koszty wrzucać jak można.

Właśnie pojawił się wątek o wysypanym silniku 1.5 R4 z poprzedniej Kugi.

Ja sam pewnie kupie rozszerzenie w ciągu miesiąca.

Sprzęt teraz jest budowany przez księgowych w kulcie ECO i postarzania. A jak pojeździ 5 lat to można myśleć co dalej.

Jak narazie 7k w Ecoboost przejechane bez problemów. Trzeba będzie wstawić w sygnaturkę aktualne przebiegi. Jestem ciekaw do ile ten silnik dobije. Tutaj jest system wtryskiwaczy w komorę i kanał dolotowy. Teoretycznie bez nagaru i LSPI i jeśii dobrze słyszałem od ASO jest łańcuch, więc trzeba oleju pilnować.
Czasem jak zimno to chochliki krzyczą o błędzie systemu wzywania pomocy.

[somer1]

[QUOTE=smokeh;3378549]W sprawie rozszerzonej gwarancji?

Nie zastanawiać się, brać, w koszty wrzucać jak można.

Właśnie pojawił się wątek o wysypanym silniku 1.5 R4 z poprzedniej Kugi.

Ja sam pewnie kupie rozszerzenie w ciągu miesiąca.

Czy ktoś z zacięciem prawniczym wgłębił się w " Warunki Ford Protect
(Umowa o sprzedaży ryczałtowych usług serwisowych)" i może napisać czy są tam jakieś pułapki prawnicze? i czym sie to różni od "przedłużonej gwarancji" o której mówią dilerzy?

[andi_r]

No właśnie, czym różni się Ford Protect od przedłużenia gwarancji? W salonie w Radzionkowie gdzie kupowałem auto nie potrafili mi przekonująco wyjaśnić, a z doświadczenia z poprzednim fordem wiem, że nie wszystkie usterki podlegają pod przedł. gw.


Ps. Oczywiście Ford Protect to to samo co przedłużenie gwarancji, sorry, miałem na myśli przedłużenie vs Gwarancja 12 za 199zł którą można dostać co roku przy przeglądzie.

[edarek]

Wyczytałem tu gdzieś, że po spełnieniu jakichś warunków podczas jazdy, jeden cylinder jest odłączany. Czy dzieje się tak we wszystkich trybach jazdy, czy tylko w eko?

[qualin]

Raczej we wszystkich bo w jakim bym nie jeździł to mam takie samo spalanie xD w manualu te tryby niewiele dają. Jest tylko inna reakcja na gaz tak naprawdę i nic więcej. No i może jeszcze większy opór na kierownicy w trybie sport.