![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#151 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
tak, trup. ten silnik to mina. poczytaj jest tu pełno tematów o tym, głównie ten:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#152 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
silnik trup. zawsze moje zalecenia są jedne. sprzedaj auto tak jak stoi. kup coś normalnego. helmut się pozbył problemu.
a fordowi wyślij widokówkę z podziękowaniem |
|
|
|
|
|
#153 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
ja nie wiem jak ludzie dalej mogą brnąć w ten silnik - o problemach z układem chłodzenia w tym silniku to już nawet na dziecięcych portalach z bajkami piszą, to wszędzie z lodówki wyskakuje...
|
|
|
|
|
|
#154 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ludzie kupują auta jak bułki w sklepie - nie czytają. w zasadzie nie muszą, ale świat jest tak skonstruowany, że dziś jak czegoś nie wystudiujesz to masz problem.
tak samo frankowicze niestety. podpisywali umowy życia a teraz problem... |
|
|
|
|
|
#155 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 13-11-2021
Skąd: Przasnysz
Model: ford
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#156 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
No widzisz, a Ty już zbieraj na nowy silnik i zacznij go szukać, bo silnik już kaput.
Jak ktoś kupił auto z salonu i zrobił szybko/od razu akcję serwisową, to wie co ma. Używki bym za darmo nie wziął z tym silnikiem. |
|
|
|
|
|
#157 | ||
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#158 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-12-2021
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6Tdci
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
Witam serdecznie. Od razu zaznaczam, że jestem totalnym laikiem i powtórzę to co Mechanik mi powiedział + to co sam zauważyłem.
Foka 2013r 1.6tdci 95km 237tys km przebiegu 2razy wymieniany termostat Febi. I znowu ubyło plynu poniżej minimum(zrobione może z 30km), zapach plynu w nawiewie i mokra plama po stronie zbiorniczka na osłonie silnika. Ktoś coś podpowie? Mechanik o tyle dobrze, że już za robociznę nie kasował mnie a termostat reklamował. Prośba o podpowiedź co się mogło wydarzyć. |
|
|
|
|
|
#159 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
a co mowi mechanik
|
|
|
|
|
|
#160 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-12-2021
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6Tdci
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|