Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[boncio]

Napisał kaliope Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tego Mazda pali bardzo mało. Jeździ tylko po mieście, od świateł do świateł i pali 7.5.

Przejedź się autostradą z prędkościami 150-160km/h. Wtedy 121-konna cx-3 pali średnio ponad 10l/100km... o hałasie nie wspomnę. Sporo więcej niż 1,6 ecoboost i do tego od 130km/h nie jedzie, a EB ciągnie do 200 na luzie. Te silniki są oszczędne tylko w mieście i na wioskach.

Napisał niko123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wspomne o mocy 121 v 186.

No i co Ci po tej mocy, którą masz przy 6000obr tylko? Mocą się nie jeździ poza vmax i testując 0-100km/h.

Ja zamówiłem auto z własną konfiguracją pod koniec października i ma datę produkcji na 21 stycznia, odbiór w umowie do końca lutego. Model wcześniej porównywany do CX-30, która ponoć ma super jakości wnętrze z winylu. Z wyglądu ok, ale to jest winyl i do tego tylko w najdroższych wersjach w sensownym kolorze. Nie wyobrażam sobie czerwonego auta z niebieskim wnętrzem, chyba że coś zmienili. To ja chyba jednak wolę moją alcantarę na fotelach i desce.
W cx-30 jeszcze odrzucają mnie ogromne połacie czarnego plastiku z zewnątrz.

A co do przytaczanego testu, to nie porównujmy małej i ciasnej cx-30, która ma 4,4m długości do Kugi o 20kilka cm dłuższej i cięższej o 200kg, bo w hybrydzie. Kugę wypada porównać z cx-5, która nadal jest krótsza od Kugi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adam127777]

Odnośnie zamówienia do produkcji i odbioru.
Co prawda nie odebrałem jeszcze więc nie będę mędrkował ale zamówiłem we wrześniu Pumę (swoją konfigurację STLine + pakiety + kolor).
VIN pojawił się w ETIS w niedzielę (14.11), w poniedziałek się 'zrobiła' - teoretycznie Rumunka powinna być w okolicach 3-4 tyg w PL czyli 1 połowa grudnia.

[kaliope]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przejedź się autostradą z prędkościami 150-160km/h. Wtedy 121-cx-3 pali średnio ponad 10l/100km... o hałasie nie wspomnę. Sporo więcej niż 1,6 ecoboost i do tego od 130km/h nie jedzie, a EB ciągnie do 200 na luzie. Te silniki są oszczędne tylko w mieście i na wioskach.

Nie jeździłem ecoboostem więc pewnie tak jest. Natomiast mocno przesadziłeś, że Mazda od 130 nie jedzie. Od 160 nie jedzie.

[niko123]

To nie moja wina że kuga to ciezka krowa, tej wielkości Tuscon wazy 150 kg mniej od kugu i tylko 37 kg wiecej od mazdy cx30 a mimo tego mazda bez turbo wygrywa z oboma z elestycznosci i od 0-100.
Mondeo tez ma ten problem 240 ps ogromna masa wolny automat i mamy 240 ps i 8 sec do 100. dramat jakich malo, tyle to robi superb 190 ps i pali srednio 2l mniej od ecobusta.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał niko123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sory ale nie wierze w to .
Jesli cos tam maja juz gotowe to tak ale nie do produkcji.
Jak kupisz bedzie pewnosc, zawsze takie pierdolenie tylko by podpisac umowe.
Nikt w tych czasach nie da ci gwarancji ze w 3 miesiace, jaki to autosalon ? Jutro tam zadzwonie

Toyota Kobos Tarnów. Zadzwoń i zapytaj o CH-R, czyli to co ja dziś oglądałem. CH-R w wersji GR Sport występuje praktycznie w 1 wersji i 6 kolorach. Można zamówić dodatkowo tylko 1 pakiet. Więc może mają je już naprodukowane w Turcji?

Mam znajomego właściciela salonu Skoda, tam jest zgoła inaczej informują klientów że auto donprodukcji 8-9 miesięcy oficjalnie, a nieoficjalnie 10-11 miesięcy.

W 2 salonach KIA powiedzieli ze na Ceeda czy Proceeda niezależnie od wersji czeka się do 4 miesięcy i oni nie mają z tym problemów ani ich nie przewidują. Auta ze Słowacji.

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał kaliope Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam w domu Hondę CR-V 2.0 i kupiłem żonie Mazdę CX-3 2.0. Honda to bardzo solidne bezawaryjne auto, ale nie daje tyle frajdy z jazdy co Mazda. Jak tylko jest wolna, to ją podbieram żonie. Mimo braku turbo, auto niesamowicie zrywne. Zresztą jak byłem na jeździe próbnej w salonie i przesiadłem się właśnie z mojej CR-V, to byłem w szoku jak CX-3 była zrywna i tak mnie urzekła, że ją kupiłem. Ale jest bardzo głośna w środku. I była jedna naprawa gwarancyjna. A w Hondzie przez 8 lat urwała się gumka od korka wlewu i spalił się tylny stop, który akurat ma wadę i pada we wszystkich CRV.



Do tego Mazda pali bardzo mało. Jeździ tylko po mieście, od świateł do świateł i pali 7.5.

Powiem tak, nie zamykam się na mazdę, żonie się bardzo podoba, muszę to sprawdzić. Co do spalania, hmmm... wszystkim na forum fiesta 1.0 EB w mieście pali grubo poniżej 8l, a mojej żonie sporo więcej. Ale jej styl jazdy jest specyficzny, cieszy ją dynamiczna jazda i daje się prowokować małolatom w hondach, zwłaszcza że często to oni oglądają tylne swiatla fiesty. 220Nm i masa 1 tony robi jednak robotę... Ciekawe jakie spalanie miała by w takiej Mazdzie?

A co do jazdy dynamicznej bez turbo, dzisiaj się przekonałem że jednak się da! Ale to była CHR 2.0 hybrid 184KM i powiem Wam że w mieście faktycznie to auto daje radę! Okolice 8 sek do 100km/h może nie brzmią jakoś dumnie, ale od 0 do 60-70 to naprawdę jedzie! Upalałem to auto jak się tylko dało dzisiaj przez 40 min tylko po mieście, z każdych świateł byłem pierwszy, ostre hamowania, gwałtowne manewry, aż pani z salonu mocno się złapała za cykorłapkę z tyłu i nie puściła aż do końca. Jazda dużo bardziej dynamiczna niż się jeździ na codzień. I na koniec wynik 5,9l/100km tylko z mojej jazdy. No powiem Wam byłem pod pierońskim wrażeniem. A fanem hybryd i samej Toyoty to ja na pewno nie jestem...

W piątek jadę testować Formentora 1.5 dsg i Ceeda GT 204ps DCT. Zdam relacje.


Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

[cattani75]

Michał, moja fiesta, którą znasz, pali chyba ponad 9. Owszem, na krótkich odcinkach, kilka km.

[Fiesta Mk8 ST Line]

No to mamy 2 fiesty które palą ok. 9l w mieście. Moja pali w okolicach 8 w zimie i okolicach 9,5 na klimie. Tym bardziej wynik CHR robi wrażenie, a jak napisałem wcześniej, dostał bardziej w palnik niż fiesta normalnie.

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

[cattani75]

Ale hybrydy lubią hamowania.

[kaliope]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiem tak, nie zamykam się na mazdę, żonie się bardzo podoba, muszę to sprawdzić. Co do spalania, hmmm... wszystkim na forum fiesta 1.0 EB w mieście pali grubo poniżej 8l, a mojej żonie sporo więcej. Ale jej styl jazdy jest specyficzny, cieszy ją dynamiczna jazda i daje się prowokować małolatom w hondach, zwłaszcza że często to oni oglądają tylne swiatla fiesty. 220Nm i masa 1 tony robi jednak robotę... Ciekawe jakie spalanie miała by w takiej Mazdzie?

Rekord spalania tej Mazdy to 8.2 ale to w mrozy i korki przedświąteczne w zeszłym roku. Choć żona nie jeździ jak szalona. Mazda ma 9s do 100. A Fiesta ile?