[Fusion - Mondeo USA] Wymiana BCM

[steell]

+Musi być od fusiona niestety

[EW1]

Ktoś może mi podpowie jaki BCM będzie pasował do fusiona 2016 z odpalaniem kluczykowym , no chyba że podrzuci ktoś opis jak przerobić na chociaż ford power ?
Rozglądam się za takim BCM GG9T-15604-BDA ale ciężko z nim bo raczej archiwalne oferty mi się trafiają . Pojawił się GG9T-15604-CDA ale to pewnie na max 8 czujników . Mój BCM nawet podejrzewam nie ogarnia ambient light bo za czorta nie daje się uruchomić

[sabaciontko]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] uderzaj do kolegi steel. Niekwestionowany zwycięzca i znawca w kategorii WYMIANA BCM-a . Na pewno pomoże w tym temacie.

[EW1]

Trudno jest rozpoznać który BCM jest dla wersji kluczykowej choć już wiadomym chyba jest ze wersja z końcówką Bx , Bxx obsłuży 12 czujników

[sabaciontko]

Wszystko fajnie , tylko jak masz do wyboru np.12 wersji Bx , to się zaczynają schody.

[steell]

CDA bedzie do wersji bezkluczykowej. GG9T-15604-BDA to wersja ze stacyjką i ogarnia 12 czujników, oryginalnie stosowana w roczniku 2016, przedlift. Działa w modelu 2015. Droga z dobraniem mocno pod górkę niestety. Pierwsze to trzeba sprawdzic ilość linii w samym BCM. U mnie kończy się na 726-60, poliftowe mają wiecej linii te do 2014 mniej, to powoduje, że zainstalowanie nowszego lub starszego modułu staje się problematyczne. Moduł z numerem z naklejki GG9T-15604-BD, GG9T-15604-CDA, GG9T-15604-CC mają w srodku BCM FU5T-14B476-CAL oraz PAM GG9T-15K866-CB różni ich data produkcji wszystkie są do stacyjki w fusioniue. Ten GG9T-15604-BDA ma w środku BCM FU5T-14B476-BAL i PAM GG9T-15K866-BB i ten moduł pociagnie 12 czujników. Moduły z opisem na naklejce zaczynajace sie od DG9T i EG9T to moduły wczesne z mniejsza liczba lini kodów do aut ze stacyjką i przyciskiem. Moduły FG9T to moduły z końcówki roku 2014 model 2015 i do połowy 2015 roku, tu rodzaj uruchamiania oznaczany jest w końcówce numeru. Jak masz numer vin to mozna rozpoznać do jakiego systemu jest dany moduł sprawdzajac jego fabryczne kodowanie. 726-41-01 xxxx xxxx xXxx gdzie X =1 - stacyjka, X=2 - przycisk. Co ciekawe moduły serii /z naklejki/ GG9T-15604-BDA były stosowane do aut z przyciskiem i do aut ze stacyjka, różnia sie tylko kodowaniem. Wyprodukowane są do aut z 2016 roku ale pasuja też do modelu 2015 produkowanych od końca 2014, zamienny jest z modułem FG9T-15604-CG

[EW1]

GG9T-15604-BDA taki jaki masz też poszukuje ale jest z tym problem . Był na stronie opisany jaki sedan hybrid ale już nie aktualne[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie wiem zatem czy nie prościej będzie jednak pomyśleć o systemie bezkluczykowym

[steell]

A jaki masz obecnie sytstem uruchamiania w aucie? Te moduły GG9T-15604-BDA były wyjatkiem w fordzie zrobili je tak że pasowały i do stacyjki i do przycisku, niestety inne moduły nie są juz zamienne. Moduły do aut 14-15 FG9T-15604-BF jest do auta z przyciskiem i ma PAM o numerze DG9T-15K866-EG widziałem takie z 4 pczujnikami PDC czy przyjmie 10? nie mam pojecia. Moduł FG9T-15604-BG tak samo jak wcześniejszy różni sie modułem BCM a PAM ma taki sam jak poprzedni, odpalany z przycisku.

[EW1]

Mam kluczykowy tak jak twój z tym że mój fusion to 2016. Twoje info jest mi bardzo cenne i wszelkie mody też wzoruję na tym co u ciebie

[steell]

2016 ale juz polift czy jeszcze przdlift? Łatwo sprawdzisz po BCM, a raczej po jego kodowaniu. Zobacz forscanem jaką masz końcówkę kodowania Przedliftowy 2016 bedzie miał ostatnia linię 726-60-02, natomiast BCM po liftowy bedzie miał jeszcze linie 726-61-01, 726-61-02, 726-62-01, 726-62-02, 726-63-01, 726-63-02 Polift do systemu kluczykowego to numer GU5T-15604-BDD.