![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-10-2013
Model: S-Max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Witam.Dopadła mnie usterka zerwania elastycznego sprzęgiełka alternatora dosłownie się zerwało i spaliło.Miał już ktoś taka usterkę ? Zastanawiam się co może być tego powodem , znam galaxy 1.8 TDCI gdzie taka usterka występuje regularnie co parę miesięcy.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
Czas zrobił swoje , to i zerwało się . Załóż nowe i po krzyku .
__________________
pozdrowionka |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
mi też się zerwało wymieniłem i jest ok
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-10-2013
Model: S-Max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Tak zrobiłem ale czytałem o takich powtarzających się usterkach sam osobiście znam taki przypadek gdzie wymiana jest co parę miesięcy.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 04-11-2016
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 126
|
a taka usterka jak się objawia? widzę że sprzęgiełko trochę dziwnie wygląda. Jak mogę sprawdzić czy działa poprawnie?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
jak się zerwie to ładowania nie ma
__________________
pozdrowionka |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Witam,
Mam Prośbę o wsparcie w poniższym. Mój Maksio ostatnio zachowuje się dziwnie... S- Max 2008 1.8 TDCI 125 KM 1. Przekręcam kluczyk, czekam z odpaleniem ok minuty Dzieciaki... Odpalam i nie gaśnie kontrolka ladowania. Wyłączam silnik. Odpalam ponownie. Gaśnie. Miał ktoś podobnie? Jeśli tak to o co chodzi? 2. W sierpniu zeszłego roku uruchomilem silnik. Dym spod maski. Zapala się kontrolka braku ladowania. Szybki przejazd do warsztatu- diagnoza spalone sprzęgło alternatora. Wymiana. Alternator sprawny, ponoć mechanik sprawdził. Do wczoraj szybko grało poza pkt 1. Wczoraj w trakcie jazdy znowu dym spod maski. Ostry smród palonej gumy. I teraz dylemat bo mechanik twierdzi, że dobrze zamontował sprzęgło. Zrzuca winę na alternator- każe wymienić. Altek z tego co się orientuje nie posiada tak dużej gumy a sprzęgło owszem. Mam dylemat czy nie zmienić mechanika ale jak zepsuł poprzednią robotę to chyba powinien po sobie naprawić. Doradzicie proszę? |
|
|
|