Sprawdzanie Numeru VIN

Deimien · 14-01-2022, 19:23

Ford Mondeo mk4 2010 rok Powershift SCTI

Witam, od dłuższego czasu borykam się z problemem trzęsienia Auta przy przyśpieszaniu, przy jeżdzie między 90 a 120 km/h i podczas hamowania silnikiem. To trzęsienie nasila się pod obciążeniem i przedewszystkim po nagrzaniu Auta. Na zimnym to nawet lepiej biegi zmienia. Tarcze, łożyska, piasty są nowe. Skrzynia regenerowana razem ze sterownikiem skrzyni. Poduszki skrzyni dolna i górna nowe. Obstawiam na Półośki, łożysko skrzyni z lewej strony lub poduszka silnika.

Poniżej link z Youtube:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy taki luz jest dopuszczalny? Czy są w ogóle jakieś luzy dopuszczalne?

Garbojad · 15-01-2022, 12:29

Ło panie aż dziwne że się jeszcze nie rozsypało, wymień bo będzie jeszcze gorzej

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

koszka · 15-01-2022, 19:06

Luz tam zawsze jest ale czy aż taki...

Deimien · 15-01-2022, 20:06

Te wibracje wpasowują się mniej więcej w szybkość obrotów silnika. Przed chwilą sprawdziłem poduszkę silnika w ten sposób, że przy zaciągniętym hamulcu ręcznym ktoś na przemian wrzucał D i R, żeby zobaczyć jak mocno się silnik rusza. Tutaj też zauważyłem dosyć mocne ruchy. Co mi jeszcze nie pasuje do tego łożyska jest to, że to się dzieje przede wszystkim na ciepłym silniku.

Krysina123 · 14-01-2025, 17:56

Czy uporałeś się z tymi wibracjami przy hamowaniu? łożysko z lewej strony wymienione?

14-01-2022, 19:23	#1
Deimien ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2020 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 SCTI Rocznik: 2009 Postów: 8	Luz na łożysku powershift Ford Mondeo mk4 2010 rok Powershift SCTI Witam, od dłuższego czasu borykam się z problemem trzęsienia Auta przy przyśpieszaniu, przy jeżdzie między 90 a 120 km/h i podczas hamowania silnikiem. To trzęsienie nasila się pod obciążeniem i przedewszystkim po nagrzaniu Auta. Na zimnym to nawet lepiej biegi zmienia. Tarcze, łożyska, piasty są nowe. Skrzynia regenerowana razem ze sterownikiem skrzyni. Poduszki skrzyni dolna i górna nowe. Obstawiam na Półośki, łożysko skrzyni z lewej strony lub poduszka silnika. Poniżej link z Youtube: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy taki luz jest dopuszczalny? Czy są w ogóle jakieś luzy dopuszczalne? Ostatnio edytowane przez Deimien ; 14-01-2022 o 19:28

15-01-2022, 12:29	#2
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Luz na łożysku powershift Ło panie aż dziwne że się jeszcze nie rozsypało, wymień bo będzie jeszcze gorzej Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

15-01-2022, 19:06	#3
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,789	Odp: Luz na łożysku powershift Luz tam zawsze jest ale czy aż taki...

15-01-2022, 20:06	#4
Deimien ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2020 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 SCTI Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: Luz na łożysku powershift Te wibracje wpasowują się mniej więcej w szybkość obrotów silnika. Przed chwilą sprawdziłem poduszkę silnika w ten sposób, że przy zaciągniętym hamulcu ręcznym ktoś na przemian wrzucał D i R, żeby zobaczyć jak mocno się silnik rusza. Tutaj też zauważyłem dosyć mocne ruchy. Co mi jeszcze nie pasuje do tego łożyska jest to, że to się dzieje przede wszystkim na ciepłym silniku.

14-01-2025, 17:56	#5
Krysina123 ford::amateur Imię: Karol Zarejestrowany: 16-08-2022 Skąd: Mieleszyn Model: Focus mk2 lift Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: Luz na łożysku powershift Czy uporałeś się z tymi wibracjami przy hamowaniu? łożysko z lewej strony wymienione?