Mondeo MK5 150KM / 180KM - zawartość pola O.1 i O.2 w dowodzie rejestracyjnym

[chrzaszcz1]

Antej.
To nie jest tak, że tylko mój egzemplarz ma wpisane 1800 DMC. Wszystkie modele MK4 2.0 TDCI DPF czy to 115 KM czy 140 KM mają DMC przyczepy z hamulcem 1800 DMC. A tak na marginesie, te 2 modele maja takie same oprzyrządowanie, tylko 115 KM jest przycięty na komputerze.
Pozdrawiam

[Antej]

Napisał chrzaszcz1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2 modele maja takie same oprzyrządowanie, tylko 115 KM jest przycięty na komputerze

Twierdzisz zatem że ten sam zabieg nie miał miejsca w MK5?
Ciekawe..., dla przykładu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[chrzaszcz1]

Ale ja nic nie twierdzę. Napisałem tylko, że w MK4 nie ma znaczenia czy to jest silnik 115 KM czy 140 KM, DMC jest takie same i wynosi 1800. A w MK5, jak widać z wpisów kolegów, w zależności czy to jest 150 KM czy 180 KM to DMC się różni ma 1650 lub 1800. Piszę o ręcznej skrzyni biegów.

[kaan1]

Napisał chrzaszcz1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w MK5, jak widać z wpisów kolegów, w zależności czy to jest 150 KM czy 180 KM to DMC się różni ma 1650 lub 1800. Piszę o ręcznej skrzyni biegów.

Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, ale przekładnia główna ma troszkę inne przełożenie w 180 KM vs. 150 KM (tak przynajmniej wynika z liczb na papierze). Przełożenie w 180 KM jest krótsze, a 150 KM dłuższe i ma zbliżoną prędkość maksymalną i mniej pali