Sprawdzanie Numeru VIN

foni · 16-10-2020, 19:39

Poczytaj po prostu

bartfix · 17-10-2020, 11:39

Zwiększał już ktoś moc w 2.0 238km Edge po lifcie.

heko · 17-10-2020, 17:10

na ten moment tylko boxy

cult1 · 12-12-2021, 15:01

Przeczytałem wątek od początku i mam zagwozdę.
Mam Edge'a 2017 BiTubo 210 z PS 6 biegowym.
Jedni piszą, ze spokojnie można te 500 Nm wykrecić (że to automat z USA) a drudzy, że skrzynia to max tyle wytrzymuje i de facto jedziemy na granicy.
Edge jest ciężki, skrzynia mocno ogranicza osiągi a chciałbym dodać trochę dynami do auta.
Ma przejechane 112 kkm (krajowy), regularnie serwisowany, czy bać się tutaj chiptuningu?
Czy słychać coś na horyzoncie o poprawie programu skrzyni PS?

heko · 12-12-2021, 15:47

mam 500Nm i przejechane na tym 70kkm i wszystko gra
regularny serwis PS, to wymiana oleju najlepiej co 40kkm (je pierwszy raz wymieniłem po 60 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
tak, 500Nm to raczej max dla tych skrzyń, dlatego nie należy tego przekraczać, 490Nm też jest Ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cult1 · 12-12-2021, 18:25

Dużo inny samochód po takiej zmianie?
Mam wrażenie że używając manetek i ciągnąć lekko dłużej na biegach auto jest znacznie bardziej dynamiczne niż w trybach w pełni automatycznych

heko · 13-12-2021, 13:54

w sport, jest spora różnica

MAG · 27-01-2022, 09:45

Wczoraj zakupiłem S-Max'a Mk2 z tym silnikiem biturbo i przebiegiem 156tkm. Oczywiście planuje zapodać mu witaminki.

Jak sadzicie - warto wcześniej pojechać na wymiane oleum w silniku i skrzyni PS?
W skrzyni była wymiana niecałe 40tys km temu, a w silniku w kwietniu zeszłego roku i najechane od tamtego czasu 13tys km.

maniek860824 · 27-01-2022, 12:18

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj zakupiłem S-Max'a Mk2 z tym silnikiem biturbo i przebiegiem 156tkm. Oczywiście planuje zapodać mu witaminki.

Jak sadzicie - warto wcześniej pojechać na wymiane oleum w silniku i skrzyni PS?
W skrzyni była wymiana niecałe 40tys km temu, a w silniku w kwietniu zeszłego roku i najechane od tamtego czasu 13tys km.

Wymieniaj i ze spokojem leć na moda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

norbi333 · 28-01-2022, 12:46

Planowałem zrobić w Edgu 238 koni diesel ,ale mój lokalny tuner powiedział mi ,że niestety nie da się.Ponoć sterownik silnika nie do ogarnięcia

16-10-2020, 19:39	#81
foni ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Vignale Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 713	Odp: 2.0 diesel a chip Poczytaj po prostu __________________ Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio Ostatnio edytowane przez foni ; 16-10-2020 o 21:15

17-10-2020, 11:39	#82
bartfix ford::beginner Imię: Bartosz Zarejestrowany: 28-08-2013 Skąd: Tuchola Model: S-Max Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2012 Postów: 13	Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo Zwiększał już ktoś moc w 2.0 238km Edge po lifcie.

17-10-2020, 17:10	#83
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo na ten moment tylko boxy __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

12-12-2021, 15:01	#84
cult1 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 12-12-2021 Skąd: Kielce Model: Edge Silnik: 2.0 TDCI 210 KM Rocznik: 2017 Postów: 3	Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo Przeczytałem wątek od początku i mam zagwozdę. Mam Edge'a 2017 BiTubo 210 z PS 6 biegowym. Jedni piszą, ze spokojnie można te 500 Nm wykrecić (że to automat z USA) a drudzy, że skrzynia to max tyle wytrzymuje i de facto jedziemy na granicy. Edge jest ciężki, skrzynia mocno ogranicza osiągi a chciałbym dodać trochę dynami do auta. Ma przejechane 112 kkm (krajowy), regularnie serwisowany, czy bać się tutaj chiptuningu? Czy słychać coś na horyzoncie o poprawie programu skrzyni PS?

12-12-2021, 15:47	#85
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo mam 500Nm i przejechane na tym 70kkm i wszystko gra regularny serwis PS, to wymiana oleju najlepiej co 40kkm (je pierwszy raz wymieniłem po 60 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) tak, 500Nm to raczej max dla tych skrzyń, dlatego nie należy tego przekraczać, 490Nm też jest Ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

12-12-2021, 18:25	#86
cult1 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 12-12-2021 Skąd: Kielce Model: Edge Silnik: 2.0 TDCI 210 KM Rocznik: 2017 Postów: 3	Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo Dużo inny samochód po takiej zmianie? Mam wrażenie że używając manetek i ciągnąć lekko dłużej na biegach auto jest znacznie bardziej dynamiczne niż w trybach w pełni automatycznych

13-12-2021, 13:54	#87
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo w sport, jest spora różnica __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

27-01-2022, 09:45	#88
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,013	Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo Wczoraj zakupiłem S-Max'a Mk2 z tym silnikiem biturbo i przebiegiem 156tkm. Oczywiście planuje zapodać mu witaminki. Jak sadzicie - warto wcześniej pojechać na wymiane oleum w silniku i skrzyni PS? W skrzyni była wymiana niecałe 40tys km temu, a w silniku w kwietniu zeszłego roku i najechane od tamtego czasu 13tys km. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

28-01-2022, 12:46	#90
norbi333 ford::professional Zarejestrowany: 16-06-2007 Skąd: S-KI Model: Ford Edge Silnik: 2.0 biturbo 238 koni Rocznik: 2020 Postów: 1,223	Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo Planowałem zrobić w Edgu 238 koni diesel ,ale mój lokalny tuner powiedział mi ,że niestety nie da się.Ponoć sterownik silnika nie do ogarnięcia __________________ Aktualnie Ford Edge 2020r i Audi A6 TFSI e 2023