![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-03-2022
Model: Focus titanium X
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Witam wszystkich,
Ciężko do zdiagnozowania usterka, gdyż występuje jedynie podczas gwałtownego ruszania (najlepiej po wjechaniu na nierówność). Po zatrzymaniu i ponownym starcie-cisza. Podczas jazdy- cisza. Auto musi postać jakiś czas (?) aby stukanie znów dało znak. Dźwięk dochodzi z okolic tylnego lewego koła (Anglik wiec przekątna od kierowcy). Po najechaniu na nierówność bądź szarpnięciu auta słychać kilka puknięć, dość głośne i wyraźne jakby dwie metalowe elementy uderzały o siebie po czym spokój, żadnych inny objaw. Podczas delikatnego ruszania i przejechaniu kilkudziesięciu metrów a następnie gwałtownym ruszeniu (nawet na nierówność-cisza). Wyglada tak jakby coś było luźne i podczas startu wskakuje na swoje miejsce i już nie puka. U mechanika oczywiście nic nie stukało. Na podnośniku nic ewidentnego nie rzuciło się w oczy. Ktoś się spotkał z podobna usterka? Podejrzewam luźny hamulec ręczny. Dziękuje za jakiekolwiek sugestie. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 579
|
Unieś auto, poszarp za koło szukając luzu na łożysku.
Jeśli nie to, to wszystko inne musisz sprawdzić co mocuje koło i łączy się po drodze z nadwoziem. Mocowania wahaczy. Mocowania amortyzatorów. Mocowanie sprężyn, może są pęknięte. Mocowanie tylnej belki/sanek. Gdzieś jest luz ewidentnie. Szukaj też wizualnie sparciałych gum. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Nie zdziwię się jak będziesz miał to samo co ja.
Niby na oko wszystko ok a dopiero po pół roku walki z mechanikami znalazłem takiego który znalazł że nowy wahacz ma dziwny luz i jedno łożysko latało na tyle że właśnie tylko przy ruszaniu lub cofaniu przy skręconych kołach bylo słychać pojedynczy mocny stuk. Ile to się angielscy mechanicy poddawali że oni nie mogą nic znaleźć. U ciebie jest coś z tyłu, więc o tyle łatwiej że nie ma górnych łożysk amortyzatorów czy możesz nie martwić się że to jakieś poduszki skrzyni |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 579
|
kiedyś miałem podobną sytuację z tuleją przedniego wahacza. Przy szybszym cofnięciu lub przyspieszeniu było stuknięcie.
Na trzepakach i zbieżności nic nie wyszło. Była to tylna tuleja wahacza przedniego. Walczyłem z tym rok. Wyszło jak zainwestowałem w wahacz z tulejami zamiast samych tulei. Fiat Punto MK1. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-03-2022
Model: Focus titanium X
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Znajomy mechanik przez telefon poradził mi właśnie, że jest pewien że to amortyzator. Podobno gazowe amortyzatory tak mają zwłaszcza przy zimnej pogodzie. Według niego jeśli nie stuka na każdej nierówności, nie koniecznie kwalifikuje się od razu do wymiany. Będę to sprawdzał bo nic nie denerwuje bardziej niż stukanie w samochodzie.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
dzwieku nie słyszałem.
nie slyszalem również o amortyzatorach które stukają tylko jak jest zimno. no nic. znajdziesz to daj znać co to było. żebyś czasamk niepotrzebnie amortyzatorów nie wymieniał (u mnie ASO też mnie wykosztowało na nowe i okazało się że się pomylili) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zdzisław
Zarejestrowany: 10-03-2022
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk3
Silnik: 1.8 benzyna gaz
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Może to nie to ale u mnie urwała się spinaka podtrzymująca linkę ręcznego hamulca i owa linka podczas mocniejszych drgań udeżała o wahacz tylny
|
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-03-2022
Model: Focus titanium X
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-03-2022
Model: Focus titanium X
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Diagnoza z amortyzatorem była trafna. Amortyzator zdecydowanie kwalifikował się do wymiany. Nie zdawałem sobie sprawy ze wadliwy amortyzator może dawać takie objawy. W każdym razie przestało pukać wiec zamykam temat.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Ciekawy przypadek.
Wywalony amortyzator stuka czaly czas a u Ciebie było tylko na zimno :-) Dzięki za update |
|
|
|