![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::beginner
![]() Imię: PIOTR
Zarejestrowany: 25-06-2021
Skąd: SANT JUST DESVERN
Model: s-max mk1
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 13
|
Tak, tak. Mam świadomość, że trzeba zakodować z dostępem online. Właśnie szukam kogoś kumatego.
Raz jeszcze dziękuję |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::average
![]() Imię: Miroslaw
Zarejestrowany: 04-09-2014
Skąd: Chojnice
Model: Ford S max
Silnik: 2,0 l 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 188
|
Kolega Parch juz nie jednemu uratowal zycie !!! Sam tego doswiadczylem , zawsze gotowy podzielic sie swoja wiedza i doswiadczeniem
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::average
![]() Imię: Franciszek
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Przemyśl
Model: S-Max, Platinium X
Silnik: 2.0 TDCI, DW10C
Rocznik: 11.2010
Postów: 158
|
Bezproblemowo taką robotę ogarnia Ford Sławek Katowice.
|
|
|
|
|
|
#34 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-07-2017
Model: S - MAX
Silnik: PB
Rocznik: 2009
Postów: 53
|
Panowie pytanie
pacjent s max mk1 przedlift elektryczny ręczny czy kupując pompę o oznaczeniu CG91-2C405-FB będzie działać HLA ( robotę będzie robić ford sławek Katowice wiem ze robili to już kiedyś ) czy jeszcze potrzebuje coś kopic jakie ( sensory ) - bo słyszałem ze\ tez trzeba zmieniać
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/show...d.php?t=281646 |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
nie ruszy
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::beginner
![]() Imię: PIOTR
Zarejestrowany: 25-06-2021
Skąd: SANT JUST DESVERN
Model: s-max mk1
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 13
|
Update w temacie mojego s maxa:
Po wymianie pompy z CG91-2C013-LD na CG91-2C405-FB hiszpańskie ASO nie jest w stanie jej zakodować. Twierdzą, że jednak nie jest kompatybilna... Jakieś pomysły? |
|
|
|
|
|
#39 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::beginner
![]() Imię: PIOTR
Zarejestrowany: 25-06-2021
Skąd: SANT JUST DESVERN
Model: s-max mk1
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 13
|
Niestety nie.
Wyskakuje komunikat (podobno), że komunikacja z modułem ABS nie powiodła się. ASO sugeruje, że to kwestia niekompatybilności modułu i proponuje wymianę na nowy za 3600 EUR... Bump: Niestety nie. Wyskakuje komunikat (podobno), że komunikacja z modułem ABS nie powiodła się. ASO sugeruje, że to kwestia niekompatybilności modułu i proponuje wymianę na nowy za 3600 EUR... |
|
|
|