![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 291
|
Cześć,
co może powodować metaliczny dźwięk. Pojawia się on zawsze rano albo po długim postoju. Czy to może być oznaka problemów z łańcuchem rozrządu? Czy to jakiś inny element? Dźwięk występuje tylko przez kilka sekund. Później jest już zupełnie cicho. Żadne osłony dookoła tłumika nie mają luzów, mocowania i gumy w porządku. Może sam łańcuch? może jakiś napinacz? Poniżej link do filmu na yt [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2.0 Ecoboost 149 kW, 93 tyś przebiegu Ostatnio edytowane przez karoolpl ; 07-04-2022 o 23:12 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: inny
Silnik: inny
Rocznik: 2019
Postów: 717
|
Nagraj to na zewnątrz żeby nie było pogłosu garażu i z komory silnika bo to tutaj to tak na moje rezonuje jakaś blacha osłonowa gdzieś pod spodem.
Rozrząd łańcuchowy ma prawo sobie zadzwonić - normalny objaw grawitacyjnego opróżnienia układu z oleju. Albo zużycia oleju bo często po wymianie oleju na świeży zjawiska takie albo ustępują na jakiś czas albo minimalizują się. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 291
|
Dzięki za odpowiedź, mi też się wydaje że to bardziej jakiś element metalowy który rezonuje. Dziś rano położyłem telefon na silniku i od góry, nie słychać takiego dźwięku. To rezonowanie pojawia się od spodu auta. Czasem jak go odpalam to tez słychać przez chwilkę takie rezonowanie, nawet jak auto jest rozgrzane.
Jeszcze mam pytanie co do oleju, był wymieniony 2 tyś temu, jak go kupowałem na total 5w30, drugi raz w życiu miałem pecha i podczas wymiany, ktoś przelał silnik olejem, zauważyłem to w sumie tego samego dnia wieczorem, odciągnąłem nadmiar przez bagnet, tak żeby poziom znajdował się mniej więcej w 3/4 miarki bagnetu. Dodatkowo dziś, odkręciłem również korek oleju podczas pracy, to normalnie czuć było wydobywające się ciśnienie, brak kopcenia. Olej będę dalej obserwował, ale mam dodatkowe pytanie, czy 2.0 EB bierze trochę oleju podczas normalnych interwałów? Czy silnik nie powinien brać ani grama? Jestem świeżym użytkownikiem 2.0 EB i wole podpytać co jest normą a co nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wczoraj wymieniłem również olej w skrzyni biegów (6 biegowy automat), to był czarny jak smoła i zalecili mi wymianę kolejną za jakieś 30 tyś, co w sumie wg. Mnie ma sens, tym bardziej że faktycznie olej był czarny |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: inny
Silnik: inny
Rocznik: 2019
Postów: 717
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 291
|
Niestety dziś dźwięk rano też był*słyszalny, ale będę dalej sprawdzał, jak również mają to sprawdzić w serwisie dealera aut używanych gdzie kupiłem auto i dostałem na nie gwarancję, więc mają to sprawdzać i o tyle mam spokojną głowę, że w razie "grubszej" naprawy czegokolwiek, to naprawią to za własne pieniądze.
W ogóle w tej skrzyni FORD wpadł na genialny pomysł i oficjalnie nie ma serwisu olejowego, twierdzą że tu się oleju nie wymienia. A z tego co poczytałem i pooglądałem filmików w necie, prawie u każdego kto zmienia olej w tej skrzyni, to wychodzi taka czarna smoła. Jak również zadzowniłem do samego ASO podpytać, to dostałem info że nie wymieniają oficjalnie, ale jak chcę to mi wymienią, na oryginalnym oleju + robocizna, koszt w ASO około 1200 zł. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 291
|
Problem namierzony. Wjechałem dziś na kanał, zdjąłem osłony i brzęczy tłumik w środku, z zewnątrz jest dość skorodowany i podejrzewam że w środku również coś się już pokruszyło, tłumik w miejscu łączenia tłumika środkowego a rurą elastyczną w oplocie.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 11-02-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: było 2.0 EB 240KM +lpg KME NEVO SKY DIRECT
Rocznik: 2015
Postów: 85
|
w moim 2.0 eb pękł spaw na łączeniu tlumika srodkowego - na wysokosci fotela kierowcy, po spawaniu jest cisza.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojt
Zarejestrowany: 21-03-2018
Skąd: Torun
Model: Mondeo
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2016
Postów: 45
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 291
|
Byłem jeszcze u specjalisty od tłumików i po jego diagnozie, wychodzi że to jednak tłumik środkowy, mówił że może mi znaleźć coś w zamian i wspawać w miejsce tłumika środkowego inny, ew. kupić w dobrym stanie używany i wziąć jako dawce.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] od jak dawna Ci brzęczy? mi ów specjalista, podpowiedział żeby chwilę się wstrzymać i że to co brzęczy, może zostanie wydmuchane, bo w samym środku nie wykrył elementów które brzęczą podczas naginania, opukiwania etc. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojt
Zarejestrowany: 21-03-2018
Skąd: Torun
Model: Mondeo
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2016
Postów: 45
|
karoolpl Mi zaczeło rezonować tak od kilku tygodni. Pojeżdżę jeszcze troche i poobserwuje. Dzięki za rade. Też zaczynam rozglądać sie za tłumikarzem bo zamienników brak.
|
|
|
|