[Fiesta 2017- ] Luz drążka zmiany biegów

[przemk79]

Witam, kupiłem auto z przebiegiem 130kkm. Silnik 1.0 Eco, 100KM, skrzynia 6 biegów. Zastanawia mnie dość duży luz góra<>dół lewarka zmiany biegów wynoszący 3-4cm - licząc ruch góry gałki. Jest taki sam na biegu jałowym czy po włączeniu jakiegoś biegu. Na boki luzu praktycznie brak.
Nie jest to wina lewarka ani układów sprzężenia wybieraka ze skrzynią. Poruszając lewarkiem od góry do dołu (w zakresie luzu), porusza się również ramię przy skrzyni. Luz jest więc wewnątrz skrzyni.
Generalnie nie ma problemów z wrzucaniem biegów, lecz jakiś niesmak jest.
Chciałbym zapytać użytkowników czy może ten typ tak ma (?) lub mechaników: co może być nie tak z tą skrzynką? W jakim celu dźwignia przy skrzyni jest jakby dociążona kawałem metalu przypominającym młot?

[edekp1977]

mam podobnie tyle że mam też luzy na boki, ale biegi wybiera dobrze. W ASO kiedyś pytałem to powiedzieli że mechanizm sie wyrabia i to normalny objaw, nic nie da się z tym zrobić.

[Johnny_M]

Kolego edekp1977, widzę, że masz taki sam model jak ja, tylko przed-lift. Jaki masz przebieg? Kiedy pojawiły Ci się te luzy?

Pozdrawiam

[edekp1977]

Trudno powiedzieć kiedy, jako że biegi zawsze wchodziły dobrze to nie zwracałem na to większej uwagi, dopiero jak zaczęła skrzypieć linka (przy przebiegu około 160 tys.) to po wymianie linki zwróciłem na to uwagę że mechanizm ma luzy. W ASO zrobili kontrolę i stwierdzili że wszystko jest ok i ze każda fiesta tak ma, powiedzieli że ten mechanizm zużywa się z czasem i nie da się z tym nic zrobić. Teraz mam przebieg 180 tys. i luz jak był tak jest, pytałem też niedawno mechanika poza ASO i powiedział że wybierak jest ok i żeby się tym nie przejmować skoro biegi wchodzą dobrze.

[hub123]

Odświeżę trochę temat. Miałem to samo, tzn. luz lewarka góra-dół. Winowajcą u mnie było mocowanie wybieraka skrzyni biegów (2390400), które się wyrobiło. Przebieg ok 100k km. Ja wymieniłem jeszcze kostki wybieraka i uszczelniacz wybieraka bo się pocił. Wymiana nie jest skomplikowana ale pracy trochę jest. Trzeba zdemontować filtr, akumulator z mocowaniem i komputerem oraz poduszkę skrzyni biegów.
Teraz lewarek pracuje jak nowy.

[slawomirro]

Słabo to wygląda jak czytam, że w kilku letnich Fiestach wyrabiają się takie elementy, które powinny dużo bardziej trzymać.

W starszych generacjach Fiesty zwykle winny jest wybierak lewarka (do wymiany którego trzeba zdemontować tunel środkowy deski rozdzielczej) albo bolec wybieraka skrzyni (który wystarczy przeczyścić i nasmarować).

[bombel321]

^^^^^
Elementy te są z tworzywa, przesmarowane, ale dostaje się tam syf. Pracują ciągle, to się wyciera. Najpewniej jazda miejska (ciągle wajhowanie) przyspiesza degradację.

Gdyby tylko na całość była jakaś gumowa osłonka przed piachem, to by przeżywały dłużej.

Na szczęście nie ma tragedii z kosztami: 72 zł za uchwyt i kilkanaście za kostkę (nakładka na króciec z kulką).
Największym utrudnieniem jest nikczemny dostęp od góry - wymaga demontowania filtra powietrza, akumulatora, podstawy aku, i niestety łapy skrzyni.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Ivanek]

Napisał bombel321 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

^^^^^
Elementy te są z tworzywa, przesmarowane, ale dostaje się tam syf. Pracują ciągle, to się wyciera. Najpewniej jazda miejska (ciągle wajhowanie) przyspiesza degradację.

Gdyby tylko na całość była jakaś gumowa osłonka przed piachem, to by przeżywały dłużej.

Na szczęście nie ma tragedii z kosztami: 72 zł za uchwyt i kilkanaście za kostkę (nakładka na króciec z kulką).
Największym utrudnieniem jest nikczemny dostęp od góry - wymaga demontowania filtra powietrza, akumulatora, podstawy aku, i niestety łapy skrzyni.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak znaleźć tą kostkę? Mam też na niej luz, jakieś numery?

[bombel321]

^^^^^^^
Przecież jest na grafice powyżej: "7C445".
Wyszukujesz w sklepie z linku powyżej. i masz produkt:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a tam jak wół w opisie komplet numerów:
| Wywołanie 7C445
| indeks: 1225337
| nr fabryczny: 97ZT-7C445-AE

[Ivanek]

Tak myślałem, da się to łatwo wymienić?