![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
To tak samo, jak wszystkie inne niewielkie uturbione benzyny od VAG, Opla czy innych. W skrócie, jak chcesz mieć rozsądnie przyspieszającą jednostkę (bo wolnossące modele są... i tyle), to możesz ewentualnie szukać diesla, ale jak jeździsz w 99% po mieście, to jest się w czarnej d..., bo wybór jest żaden (w tym rynek hybryd w stanie nadającym się do jazdy, a nie remontu).
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
Te nowsze Tsi vaga 2.0 od 2015 podobno poprawione . Nie wiem jak 1.6 i 1.5 turbo od kia,bo tam też jakieś problemy z wtryskami były,przynajmniej w 1.6. Można jeszcze iść w alfę ,lexus ,niby te silniki 2.0 dosyc sa,ale jakieś małe problemy też bywają. Ogólnie ciężko coś kupić,bo jakieś problemy są. W wolnosaku pewnie mniejsze,ale trzeba pchać ,albo kupić coś 3.6 i w górę . Zależy co kto potrzebuje
Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|