![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,075
|
Cytat:
Za chwilę zostanie zdalne uruchamianie i zamykanie/otwieranie auta... Warto śledzić "rozwój wypadów"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 18-08-2017
Skąd: Toruń
Model: Ford SMAX
Silnik: 180HP,Powershift
Rocznik: 2016
Postów: 108
|
To już niewiele zostanie z TCU jak wprowadzą zmiany...
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-03-2022
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue Panther 190 KM
Rocznik: 2020
Postów: 9
|
Podepnę się pod wątek TCU. W moim Mondeo z 2020 po aktualizacji w ASO softu TCU przestał działać komunikacja z autem poprzez FordPass jak również na stronie Ford.pl również nie mam podglądu do aktualnych parametrów auta. Goście z helpdesku FordPass dopatrzyli się, że modem TCU ma status „Oczekuje na autoryzację”, problem w tym, że w dwóch ASO nic nie wskórali z tym fantem. Miał ktoś z Was podobną sytuację lub wie co należy wykonać aby stutus w bazie został zmieniony?
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 18-08-2017
Skąd: Toruń
Model: Ford SMAX
Silnik: 180HP,Powershift
Rocznik: 2016
Postów: 108
|
Spróbuj usunąć i dodać ponownie auto/vin w aplikacji.
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-03-2022
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue Panther 190 KM
Rocznik: 2020
Postów: 9
|
Niestety bez zmian nadal
Bump: Moje podejrzenia krążą wokół braku aktywacji karty SIM lub eSIM po aktualizacji softu modułu TCU. Spotkał się ktoś z Was z czymś takim? |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 18-08-2017
Skąd: Toruń
Model: Ford SMAX
Silnik: 180HP,Powershift
Rocznik: 2016
Postów: 108
|
Spróbuj wprowadzić tcu w stan fabryczny, usunąć auto. Z aplikacji.
Wprowadzić tcu w tryb działania i ponownie dodać w aplikacji. Jeżeli to nie pomoże to wtedy tylko cofnięcie aktualizacji. Konfiguracja jest poprawna w tcu? |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-03-2022
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue Panther 190 KM
Rocznik: 2020
Postów: 9
|
Jak mogę sprawdzić konfiguracje TCU bez forscana czy innego urządzenia diagnostycznego? Nie posiadam takich narzędzi.
Resetowałem połączenie FordPass jak i całego SYNC’a do ustawień fabrycznych i żadnej poprawy to nie dało. Przed aktualizacją przestała działać funkcja zdalnego uruchamiania silnika i otwierania drzwi. Potem pojawił się komunikatu o awarii systemu SOS. Pojechałem do ASO, wykonali update bo było dostępne nowsze oprogramowanie TCU i skończyło się połączenie FordPass z autem |
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 18-08-2017
Skąd: Toruń
Model: Ford SMAX
Silnik: 180HP,Powershift
Rocznik: 2016
Postów: 108
|
Bez podstawowego narzędzia jakim jest forscan nic nie zrobisz. Jedz do ASO w którym Ci robili aktualizacje i wyjaśnij z nimi tą sprawę.
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-03-2022
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue Panther 190 KM
Rocznik: 2020
Postów: 9
|
Byłem w tym co aktualizowali i żadnej poprawy, wczoraj 3h spędziłem w kolejnym ASO i też żadnej poprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#40 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,075
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|