|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-08-2020, 12:46
|
#61 |
|
ford::average
 
Imię: Bogumił
Zarejestrowany: 02-12-2005
Skąd: Mazury/Giżycko
Model: Grand C-max
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 59
|
Odp: Wysokie ładowanie altelnatora 14,9V
Teraz wymieniłem akumulator bo padł i uszkodzeniu uległa maglownica. Po naprawie i wymianie akumulatora wskazania ładowania akumulatora nieco spadły ale i tak są w granicach 14,3. - 14,7V.
|
|
|
|
31-08-2020, 21:13
|
#62 |
|
ford::beginner
 Imię: Marek
Zarejestrowany: 28-11-2017
Skąd: Lubin
Model: cmax
Silnik: 1,5
Rocznik: 2017
Postów: 40
|
Odp: Wysokie ładowanie altelnatora 14,9V
Zresetowałeś komputer po wymianie akumulatora ?
|
|
|
|
|
29-08-2022, 20:50
|
#63 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 29-10-2008
Model: Ford CMAX
Silnik: Diesel 1.6TDCI 115KM
Rocznik: 2013
Postów: 94
|
Ładowanie akumulatora awaria
Witam
Kupiłem tydzien temu Cmaxa 1.6 diesel 2013 rok, po 3 dniach nie mogłem go odpalić padł aku (jak się okazało był jeszcze org pierwszy montaz) Po odpaleniu z kabli pojechałem na stację podłączyli tester wyszło ładowanie 14.6 ale aku do wymiany. Został włożony nowy przyuczony forscanem choć ponoć nie trzeba i tyle. Następnego dnia podjechałem do tego samego zakładu żeby sprawdzili ładowanie aku i okazało się że ładowanie to tylko 13.5 (na włączonych światłach radiu i klimie) jak wyłączyłem wszystko spadło do 13-12.9 Czy to normalne? Czy w tych autach jest jakieś inteligentne ładowanie aku że nie daje wyższego pradu ładowania ?? |
|
|
|
|
30-08-2022, 15:30
|
#64 | |
|
FCP member
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Odp: Ładowanie akumulatora awaria
Cytat:
Owszem - "inteligentne ładowanie" tak prawie od 20 lat jest stosowane a w C-maxie to nawet "reset" po wymianie aku jest NIEZBĘDNY a nie "ponoć nie trzeba":...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|
|
|
|
30-08-2022, 16:57
|
#65 |
|
ford::professional
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Odp: Napięcie akumulatora
Odłącz to inteligentne ładowanie bo jest bez sensu
|
|
|
|
|
30-08-2022, 17:23
|
#66 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 29-10-2008
Model: Ford CMAX
Silnik: Diesel 1.6TDCI 115KM
Rocznik: 2013
Postów: 94
|
Odp: Napięcie akumulatora
Panowie nie znam się na autach, robili mi reset w forscanie ale nic to nie dało nadal male ładowanie. Na yt widziałem filmy że wpisywali jaki jest akumulator ale tu w ustawniach nie ma takiej opcji wcale.
|
|
|
|
|
30-08-2022, 20:00
|
#67 | |
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Odp: Napięcie akumulatora
Cytat:
Konstruktorzy-inżynierowie to kretyni, a "Janusz z Forum" doradzający w ten sposób to oczywiście "fachowiec"... Do kompletu należy zawsze dodać, że "bezwzględnie należy też usunąć EGR, wyciąć katalizator i usunąć DPF"... No to może jednak prościej jest jeździć do końca życia ową Syrenką? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - wszystko jest w należytym porządku, tak ma być i nic nie należy ruszać.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 30-08-2022 o 20:03 |
|
|
|
|
|
30-08-2022, 22:01
|
#68 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 29-10-2008
Model: Ford CMAX
Silnik: Diesel 1.6TDCI 115KM
Rocznik: 2013
Postów: 94
|
Odp: Napięcie akumulatora
Kolejny dzień testów dziś ładowanie akumulatora już tylko 11.8 do 12.2 więc coś chyba jednak nie tak
Czy to ma jakiś wpływ że auto mam z systemem start stop a akumulator zwykły? Akurat nie mieli na miejscu do tego systemu Ostatnio edytowane przez djdanhill ; 30-08-2022 o 22:40 |
|
|
|
|
31-08-2022, 08:50
|
#69 | ||
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Odp: Napięcie akumulatora
Cytat:
Cytat:
Oddaj to auto do sensownego warsztatu znającego się na Fordach na sprawdzenie i diagnozę. BTW - nie ma czegoś takiego jak "ładowanie 11,8V do 12,2V". To jest napięcie rozładowanego aku BEZ WŁĄCZONEGO SILNIKA.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
|
||
|
|
|
|
31-08-2022, 11:05
|
#70 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 29-10-2008
Model: Ford CMAX
Silnik: Diesel 1.6TDCI 115KM
Rocznik: 2013
Postów: 94
|
Odp: Napięcie akumulatora
Byłem w warsztacie podłączyli miernik pod aku na włączonym silniku i takie wartości pokazywal
|
|
|
|
|
|
| Tagi |
| akumulator |
|
|
