![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2013
Model: Mk5
Silnik: 2.0 TDCI 150@180KM
Rocznik: 2018
Postów: 39
|
Czy była jakaś akcja serwisowa dotycząca napinacza paska rozrządu w 2.0 TDCI 150KM?
Wymieniałem kilka dni temu rozrząd z pompą wody przy przebiegu 170 kkm i zdziwiłem się bo na napinaczu paska jest wybita data produkcji styczeń 2019r. a auto jest z połowy 2018r. Pozostałe części z których odczytałem daty mają produkcję 2017 albo 2018r. Raczej wątpię aby ktoś w rocznym aucie wymieniał rozrząd bo wg. książki auto w 2019r. miało między 30 a 60 kkm (przedział styczeń -grudzień). |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Nie
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-09-2016
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 182
|
Ktoś by zrzucał pasek rozrządu i wymieniał tylko napinacz a potem zakładał stary pasek?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,225
|
Może napinacz po prostu padł i "po kosztach" tylko jego wymienili, może pompa CR była uszczelniana i jak zblokowali rozrząd to zobaczyli że napinacz słaby, może , może może. Szklanej kuli tutaj nikt nie ma.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2013
Model: Mk5
Silnik: 2.0 TDCI 150@180KM
Rocznik: 2018
Postów: 39
|
Możliwe, że pasek też był wymieniony ale napisy na nim były na tyle wytarte, że nic już nie widać. Odczytałem datę na napinaczu 2019r. i pompie (2017r.). Na rolce łożysko było już pokryte rdzą.
Rozumiem, że bez szklanej kuli ciężko odgadnąć dlaczego ktoś wymienił napinacz ale na wymianę rozrządu w rocznym aucie trochę za wcześnie, na napinacze piszecie, że akcji serwisowej nie było i na forum też nie widziałem tematów, że padają. Być może coś było robione co wymagało zdjęcie paska rozrządu i aso może ma taką procedurę, że zakładają nowy pasek i napinacz. Pytanie co mogło polecieć w rocznym silniku 2.0 TDCI że trzeba było podczas naprawy/wymiany ściągać pasek? |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 03-10-2020
Skąd: Kraków
Model: Puma
Silnik: 1.0 Ecoboost 125 KM
Rocznik: 2021
Postów: 75
|
Cytat:
|
|
|
|
|