[Focus 2004-2008] 2.0tdci wysokie spalanie

[dasio10]

Jestem Ci bardzo wdzięczny za Twoja pomoc kolego bardzo dziękuje
Masz chyba racje z ta różnica ciśnień bo i mechanik mi mówił ze powinna być max 1 a jest 3.5 może tak jak mówisz kpa nie znam się. Dziś bylem zrobic jazdę w okolicach i tak powiem teraz szczerze ze ja tej mocy w tym samochodzie nie czuje a każdy pisze ze ma buta Ja nie czuje tego.To chyba jedt sprawca tego wysokiego spalania średnia 13.5 miasto o dużo dolewa oleju do silnika.FAP szlak trafił ?

[Lukasz2525]

Wygląda że tak, ja jak miałem mega zapchany i chciał się wypalać co kilkadziesiąt km, to miałem 1,2-2 kpa, ale mi tak oleju nie przybywało. Jak masz tyle paliwa w oleju, to niech ktoś Ci odpali wypalanie statyczne, takie że silnik pałuje 10 minut na postoju i to faktycznie cpś daje, u siebie robiłem jak mi pękł przewód intercoolera na autostradzie, dpf był tak zapchany że silnik nie chciał odpalać lub gasł na wolnych obrotach, nie miał mocy do jazdy i szarpał jak cholera. Zrobiłem to wypalanie statyczne i auto zaczęło jako tako jeździć, potem 1000 km jazdy i drugie wypalanie statyczne, ale do końca i tak się nie wypalił, było już za dużo sadzy i nie dało się tego wypalić na sucho. Wtedy miałem te 1,2-2 kpa po tych wypalaniach i ja sam wypłukałem dpf płynem za 5 dych, rozpuściło całą sadzę ze środka i wyszedł czyściutki i zszedł do właściwych wartości. Ale ogólnie to wypalanie statyczne też coś da, można puścić nawet ze dwa razy, tylko ogrzewanie na max i ewentualnie coś do polewania chłodnicy, bo to dosłownie idzie żar z wydechu i silnika, nie da się na metr za rurę podejść. Po tym wymiana oleju jest zalecana, a ty ten olej z paliwem i też masz do wymiany.

Więc zajmij się wypłukaniem tego dpf'u i dolaniem sobie płynu, ja mając jako takie warunki robiłem to sam i można to zrobić za 300 zł, zamiast za 1500

[dasio10]

Cos muszę z tym zrobić za bardzo nie mam warunków żeby tak sam czyścić Ciekawe na ile wystarczy taki zabieg czyszczenia na maszynie myjce hydrodynamicznej przez firmę
Muszę jeszcze tylko potwierdzić sam te różnice ciśnień juz tylko dla pewności ciekawe czy elm i apka na telefonie będzie to w stanie zobaczyc?

[Lukasz2525]

Tak, najtaniej i pewniej, to kup sobie forscana na telefon za 28 zł chyba lub darmowego na kompa i interfejs vgate icar 2 za 65 zł lub kabel viakena, ale teraz już chyba ze 180 kosztuje stn1170, ale dużo płynniej chodzi, odczyta każdy moduł w fordzie i można nim też zrobić konfigurację i inne rzeczy

[dasio10]

Gdzieś tam mam ELM 327 mini ciekawe czy będzie dobry aby to zobaczyc jak nie to kupie inny
Myślisz ze mycie rozwiąże temat na dlugi czas?

[Lukasz2525]

Jeżeli to jest jedyny problem i sam silnik jest sprawny, to powinno starczyć na długo długo. Jaki masz przebieg?

[dasio10]

Niby 240 tys a w rzeczywistości tego nie wiem

[marcin1308]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

napisz trochę jaśniej bo nic nie zrozumiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdy temperatura wody zagrzeja się do 79 zalancza się wentylator i zaczyna silnik inaczej pracować( z tłumnika słychać buczenie jakby cos było zatkane) podejrzewam cos z dpf, tak jakby nie mogl sie dopalic , a cos go zalancza.a gdy dodatkowo włączę klimatyzację temperatura wody rośnie ponad sto stopni.

Bump:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

napisz trochę jaśniej bo nic nie zrozumiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdy temperatura wody zagrzeja się do 79 zalancza się wentylator i zaczyna silnik inaczej pracować( z tłumnika słychać buczenie jakby cos było zatkane) podejrzewam cos z dpf, tak jakby nie mogl sie dopalic , a cos go zalancza.a gdy dodatkowo włączę klimatyzację temperatura wody rośnie ponad sto stopni.

[hindus]

No to trzeba diagnozować, DPF to niezły trop, warto spróbować. BTW masz Focusa czy S-maxa?

[Lukasz2525]

Faktycznie może wypala dpf od razu jak złapie temperaturę, ale jak ci rośnie do 100, to raczej masz coś z układem chłodzenia, może termostat, stary płyn, brudny wentylator, bo tak nie powinno być, zwłaszcza w dieselu