![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#491 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-06-2019
Model: C-Max
Silnik: 1.6 16V Benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 271
|
Ok zglebie temat i napisze a ktos podepnie pod pierwsza strone
![]()
Ostatnio edytowane przez SRS ; 06-01-2022 o 13:33 Powód: cytowanie |
|
|
|
|
|
#492 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Cześć, Zabieg wykonany w dniu wczorajszym, nagrzewnica pięknie się wpasowała metodą przez schowek. Przewody spięte ze sobą i na odpowiednim miejscu. W lewym przednim nadkolu przewód został przykręcony do karoserii, aktywowane w CCC. Tylko jest taki mały szkopuł, doczytałem się że będzie aktywna od 10stC w dół, czy jest jakaś metoda na wymuszenie działania aby sprawdzić czy jest sprawna?
__________________
|
|
|
|
|
|
#493 |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,430
|
Schłodzić czujnik temperatury.
|
|
|
|
|
|
#494 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
W sumie nie głupi pomysł, butelkę z wodą do zamrażarki a następnie opryskiwacz(może zda egzamin). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
#495 |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,430
|
Tylko nie wiem który, pewnie ze dwa trzeba, jeden ten w lusterku a druki ten wewnątrz. Musisz pokombinować.
|
|
|
|
|
|
#496 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-11-2017
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
Panowie, chciałbym się Was poradzić - jak można najprościej sprawdzić czy przełącznik nawiewów (manual) posiada microswitch? Niestety naklejki na moim nie ma z rewizją.
|
|
|
|
|
|
#497 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-01-2022
Model: Fiesta mk8
Silnik: 1.1
Rocznik: 2019
Postów: 24
|
Po przeczytaniu watku widze ze sporo osob z benzynowymi 1.5 ecoboost montowalo taka dodatkowa nagrzewnice. Czy to w benzynie cos daje rzeczywiscie? W Dieslu to wiadomo - ale zastanawia mnie wlasnie sens montowania w benzyniakachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#498 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,509
|
Witam
Nikt nikogo nie zmusza - jeśli ktos nie chce, to w benzynie nie dokłada - kazdy postępuje wg własnego uznania Wiele osób twierdzi, że ecoboostery też są wysilone energetycznie (analogicznie do diesli) i nagrzewnica się przydaje W zimie, w temperaturach "mocno" ujemnych - benzyna potrzebuje trochę czasu aby sie nagrzać. => nagrzewnica PTC (wg słów kolegów) - praktycznie od razu daje ciepło => czyli: - mamy ciepło od razu a nie "za chwilę" - wg mnie - ma znaczenie dla jeżdżących na krótkich trasach, którzy nie chcą marznąć Nawet grzane fotele nie dają tyle co szybkie ciepło w kabinie pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#499 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 13-01-2010
Skąd: Katowice
Model: Focus mk 3
Silnik: ford 1.5 econetic
Rocznik: 2018
Postów: 13
|
Hej, po roku zmobilizowałem się i kupiłem nagrzewnice, wiązka zasilania zrobiona wszystko zamontowane, nie mam tylko wiązki sterującej, podpowie ktoś, który kolor przewodu wpięty jest w który pin w nagrzewnicy?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego SM-G998B przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#500 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
Żółty na górze widocznej na zdjęciu wtyczki - przy zaczepie bokującym, niebieski na dole. W nagrzewnicy żółty z lewej niebieski z prawej trzymając wtyczkę zapięciem u góry. Tak mam w kabelku o numerze DV6T - 14B324 który działał w mk3 z 2014r.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|