![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kacper
Zarejestrowany: 07-01-2022
Skąd: Kielce
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Cześć wszystkim,
Przychodzę do Was jako kompletny laik samochodowy. Po swoich pierwszych przygodach ze zdezelowanym Seatem, przyszedł czas na jego wymianę i padło na FF mk3 z 2012 w wersji combi. Kwestia świateł mijania była dla mnie bardzo drażliwa od początku posiadania tego samochodu (styczeń, 2022). Okazało się, że w jednej z lamp uszkodzona jest ta „wtyczka” na której trzyma się żarówka, przez co często dochodziło do obsunięcia żarówki w trakcie jazdy. Z tematem po jakimś czasie się uporałem. Przechodząc do meritum - spaliła mi się żarówka mijania w jednej z lamp, a po zasięgnięciu „porady”, lepiej wymienić obie żarówki, aby były takie same. Tak też zrobiłem, zakupiłem w sklepie dwie żarówki h7 55w firmy bosma. Przez lato nie zwróciłem na to uwagi, ale teraz przemieszczając się wieczorami zauważyłem, że żarówki świecą bardzo mocno… Za mocno. Co drugi samochód „mruga” mi, a jadąc przez teren niezabudowany za innym pojazdem, widzę wszystko bardzo dokładnie co dzieje się w kabinie. Nie wiem czy będzie miało to dla Was jakieś znaczenie, ale w lampach światła drogowe mam rozdzielone z światłami mijania. Na lampach również widnieje oznaczenie „h7 55w” oraz „d3s” (o takim nigdy nie słyszałem). Czy jest to kwestia nieodpowiednich żarówek (dodam, że poprzednie również miałem h7 55w, ale innej firmy z niebieskim szkłem), a może żarówek, które jakimś cudem zainstalowałem do góry nogami (to ma jakieś znaczenie?)? Zawsze jeździłem ze światłami w pozycji 0, ale teraz regulując je nawet do najniższej pozycji, dalej oślepiam innych użytkowników drogi. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Kielce
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG
Rocznik: 2015
Postów: 206
|
1. Sprawdzić czy żarówki są zamocowane poprawnie w gniazdach.
2. Jechać na stacje diagnostyczną celem ustawienia wysokości świateł. 3. Jeżeli diagnosta zrobi to problem rozwiązany, koniec tematu. Jeżeli diagnosta stwierdzi że się nie da poprawnie ustawić to najpewniej uszkodzone zostały lamp (regulacje) i trzeba będzie je albo rozklejać i próbować naprawiać, albo - co bardziej prawdopodobne, trzeba będzie kupić nowe. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kacper
Zarejestrowany: 07-01-2022
Skąd: Kielce
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Tia, żarówki były wsadzone do góry nogami. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz natomiast mam wrażenie, że światła są wręcz ślepe (słabo świecą), ale to pewnie przez fakt, że przywykłem do bardzo mocno świecących. Wiecie może skąd oznaczenie d3s na lampach? Istnieje możliwość wymiany żarówek na ksenony? Jeżeli tak to czy warto? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Ta sama obudowa reflektora była dla wersji halogenowej i wersji z ksenonami.
Stąd oznaczenie. Natomiast nie możesz włożyć ksenonów do reflektora który jest halogenowy. Aby zmienić swoje auto z halogenów na ksenony potrzebujesz dwóch reflektorów ksenon z DRL LED, modułu lamp, spryskiwaczy reflektorów (wraz z dodatkowymi wezykami i okablowaniem), czujnika poziomowania przód, czujnika poziomowania tył, BCM który obsługuje moduł lamp i kilka innych bzdetów. Teoretycznie taki projekt jest wykonalny, w praktyce nie jest tak za różowo bo koszta są wysokie. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kacper
Zarejestrowany: 07-01-2022
Skąd: Kielce
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Cytat:
W takim razie może polecasz jakieś żarówki z dobrymi parametrami, które też będą lepiej świecić? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Wyregulować światła
Sprawdzić odbłyśniki Sprawdzić stan reflektora (zewnętrzna powłoka) A nie od razu "lepsze żarówki". |
|
|
|