Sprawdzanie Numeru VIN

Blue66 · 26-11-2022, 15:22

Cytat:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dokładnie, nie wiem nad czym się tu rozwodzić.

A Ty co nabijasz posty

Fulara · 26-11-2022, 16:51

Bump:

Cytat:

Napisał clubGRANT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiedźcie mi proszę skoro kąta w ff mk3 się nie ustawia to do czego służą te śruby mimośrodowe, zawieszenie tylne z mk3 kombi (foto z alleg)

do zbieżności

a co do KPK a zbieżność to sobie poczytaj

Blue66 · 29-11-2022, 13:45

Wrzucam raport z pomiaru. Panie Fulara proszę o interpretację,co jest zepsute w zawieszeniu.

raf80 · 29-11-2022, 23:38

Moim zdaniem trzeba jechać zrobić zbieżność. Jak się okaże że jest ok to szukasz dalej.

rav 75 · 30-11-2022, 06:02

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , odczuwasz jakąś zmianę w prowadzeniu?

Blue66 · 30-11-2022, 07:01

Nie bardzo przed zbieżnością jechał prosto i po tak samo,zawias sprawdzany na stacji u mechanika i ten co robił zbieznosc,jest sztywne i nie wybite podejzenie padlo na opony to był ich ostatni sezon.

Fulara · 30-11-2022, 07:57

to tak,
kąty pochylenia kół:
tył lekko negatywny poza zakresem, czyli koła leżą / \ ale nie jest to tragedia. zapewne wymiana banana czy kości by wystarczyła do normy

przód bardzo dobry

co do zbieżności
przód był lekko rozjechany ale go poprawili

natomiast tył nie został poprawiony, bo się pewnie przestraszyli śrub a tam masz za dużą zbieżność, w zasadzie mógłbym strzelić, że tylne opony ci tnie i będzie dalej cięło, bo +0,40 to jest miazga te koła są skierowane do wewnątrz pojazdu i walczą ze sobą

dla mnie kategorycznie do poprawy zbieżność tył, jak panowie nie potrafią odkręcić śrub to się mówi klientowi ile to będzie kosztować i się wykonuje prace

Blue66 · 30-11-2022, 08:22

Dokladnie sruby zapieczone dlatego nie ruszyli,czy wymiana srub jakąś skomplikowana jest? Chce je wymienić i ustawić tyl

Fulara · 30-11-2022, 09:42

trzeba ciąć.
na 90% okaże się, że śruba stoi w tulei wahacza nośnego. więc, wymiana 2 wahaczy nośnych.

tyle i aż tyle. ale leniom się nie chce. a wykonanie geometrii bez tyłu to chałtura polska
ja jak nie mogę ruszyć śrub to telefon do klienta albo ruszamy zawieszenie albo auto z podnośnika i tyle.

Blue66 · 30-11-2022, 09:55

Ok juz umówione będą działać.

29-11-2022, 23:38	#14
raf80 ford::beginner Imię: rafał Zarejestrowany: 18-11-2012 Skąd: Bielsko-Biała Model: fokus Silnik: 1.8 Rocznik: 2008 Postów: 24	Odp: Sciete opony od wewnątrz przod. Moim zdaniem trzeba jechać zrobić zbieżność. Jak się okaże że jest ok to szukasz dalej.

30-11-2022, 06:02	#15
rav 75 ford::professional Imię: Rafał Zarejestrowany: 16-03-2016 Skąd: uć Model: ford focus 3 i pół Silnik: spalinowy Rocznik: 2017 Postów: 1,427	Odp: Sciete opony od wewnątrz przod. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , odczuwasz jakąś zmianę w prowadzeniu?

30-11-2022, 07:01	#16
Blue66 ford::advanced Zarejestrowany: 07-02-2021 Model: Ford focus mk3 Silnik: 1.5 ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 218	Odp: Sciete opony od wewnątrz przod. Nie bardzo przed zbieżnością jechał prosto i po tak samo,zawias sprawdzany na stacji u mechanika i ten co robił zbieznosc,jest sztywne i nie wybite podejzenie padlo na opony to był ich ostatni sezon.

30-11-2022, 07:57	#17
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Sciete opony od wewnątrz przod. to tak, kąty pochylenia kół: tył lekko negatywny poza zakresem, czyli koła leżą / \ ale nie jest to tragedia. zapewne wymiana banana czy kości by wystarczyła do normy przód bardzo dobry co do zbieżności przód był lekko rozjechany ale go poprawili natomiast tył nie został poprawiony, bo się pewnie przestraszyli śrub a tam masz za dużą zbieżność, w zasadzie mógłbym strzelić, że tylne opony ci tnie i będzie dalej cięło, bo +0,40 to jest miazga te koła są skierowane do wewnątrz pojazdu i walczą ze sobą dla mnie kategorycznie do poprawy zbieżność tył, jak panowie nie potrafią odkręcić śrub to się mówi klientowi ile to będzie kosztować i się wykonuje prace

30-11-2022, 08:22	#18
Blue66 ford::advanced Zarejestrowany: 07-02-2021 Model: Ford focus mk3 Silnik: 1.5 ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 218	Odp: Sciete opony od wewnątrz przod. Dokladnie sruby zapieczone dlatego nie ruszyli,czy wymiana srub jakąś skomplikowana jest? Chce je wymienić i ustawić tyl

30-11-2022, 09:42	#19
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Sciete opony od wewnątrz przod. trzeba ciąć. na 90% okaże się, że śruba stoi w tulei wahacza nośnego. więc, wymiana 2 wahaczy nośnych. tyle i aż tyle. ale leniom się nie chce. a wykonanie geometrii bez tyłu to chałtura polska ja jak nie mogę ruszyć śrub to telefon do klienta albo ruszamy zawieszenie albo auto z podnośnika i tyle.

30-11-2022, 09:55	#20
Blue66 ford::advanced Zarejestrowany: 07-02-2021 Model: Ford focus mk3 Silnik: 1.5 ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 218	Odp: Sciete opony od wewnątrz przod. Ok juz umówione będą działać.