![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-03-2016
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
Witam.
Pany, szybkie pytanie. Wyliczyłem z Forscanu, że moja turbina w 2.0 TDCI 140KM dmucha z siłą 1,33-1,41 bara (MAP - BARO = ciśnienie doładowania), gdzie to 1,41 jest na początku przyspieszana, a 1,33 jest stałe. Nie znalazłem konkretnych informacji ile powinno być (może zadawałem złe pytania). Czy to norma czy mało? Mam czysto subiektywne odczucia, że mondek czasami słabiej dosłownie wciska w fotel :-) i dlatego sprawdziłem jak psiuka tutbawka. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: Między Łodzią a Warszawą
Model: MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 150>180
Rocznik: 2017
Postów: 596
|
Z tego co wiem ładowanie powinno być 250... Także mało.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-03-2016
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
Własnie wyczytałem w internetach, że już od 1,3 bara jest dobrze, inni piszą, że norma to "chyba" 1,4-1,6 bara. Może ktoś wie gdzie szukać konkretnych informacji? I tak dam do sprawdzenia szczelność układu.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-03-2016
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-04-2022
Model: mk4
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Witam jak sprawdzić w programie forscan prawidłowe działanie turbo? Które opcje wybrać i na co zwrócić uwagę?
Coś tam sprawdzałem i mam pytanie odnośnie tego komunikatu error co to oznacza? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
Bezwzględne ciśnienie doładowania się sprawdza. Jak jest ok 250kPa w pełnym obciążeniu to pompuje prawidłowo.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-03-2021
Model: S-Max
Silnik: 1997
Rocznik: 2010
Postów: 21
|
To jeszcze dodam że jeżeli chodzi o ciśnienie doładowania to nazwa się ono w programie : Ciśnienie bezwzględne w kolektorze - MAP(kPa)
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-04-2022
Model: mk4
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Dziękuję za podpowiedź , a ten error co to oznacza czy ma tak być ?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-03-2021
Model: S-Max
Silnik: 1997
Rocznik: 2010
Postów: 21
|
Tak jest u mnie: MAP dochodzi do 256,3
|
|
|
|