Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 09-12-2022, 23:32

Cytat:

Napisał EW1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...VIN 3FA6P0K99KR201325 ??

Nie chcę już komentować tych pomysłów, bo wyjdę na totalnego malkontenta...
Tak dla zwrócenia uwagi tylko - WSZYSTKIE poliftowe Fusiony mają pokrętło od skrzyni a nie 'wajchę'...
Wbrew pozorom zmienia to bardzo wiele w sofcie WIĘKSZOŚCI modułów (dodany jest moduł zarządzania gałką - GSM, zupełnie inny jest soft PCM i IPC) itp. itd...

Matych · 10-12-2022, 00:14

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo wyjdę na totalnego malkontenta.

Tadeuszu malkontentom ciężko jest pojąć bezzasadną logikę nierozumnych.Niektórym jak się tłumaczy że software i
hardware musza czasem współgrać to ciężko im to zrozumieć.

mayak · 10-12-2022, 01:02

Czemu zniechęcać? Pionierów nam trzeba co idą pod prąd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EW1 · 10-12-2022, 06:05

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak dla zwrócenia uwagi tylko...

Zmiana na pokrętło też była od dawna w moich myślach i dołożenie start/stop które ten fusion posiada. Jak by nie patrzeć to pańskie info jest dla mnie bardzo cenne

Matych · 10-12-2022, 14:19

Cytat:

Napisał EW1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmiana na pokrętło też była od dawna w moich myślach i dołożenie start/stop które ten fusion posiada.

Zacząłbym od tego czy skrzynia jest kompatybilna z selectorem, bo jak nie-to raczej wymiana.Chodzi koledze raczej o stop&go, nie start/stop.

EW1 · 10-12-2022, 14:31

start/stop Tu nie było literówki choć walczę o stop&go

Bump: I możesz mnie oświecić jakie moga być różnice bo typ skrzyni jest taki sam

Matych · 10-12-2022, 18:08

Chodzi mi o to czy wybierak da się podłączyć do skrzyni przedliftowej

EW1 · 13-12-2022, 15:56

Dzięki za te info. Popytam chłopaków od rozbierania czy są jakieś różnice, bo jeśli to tylko inne sterowanie od GSM do skrzyni to myślę że da się ogarnąć.

Samo podłączenie da się ogarnąć ale jest różnica i w tunelu i jest dodatkowy element na nadkolu. Tak mi to przedstawiał sprzedawca części do fusiona i zwrocil mi uwagę że nie każdy poliftowy fusion ma pokrętło

tedi_k · 15-12-2022, 12:11

Cytat:

Napisał EW1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...nie każdy poliftowy fusion ma pokrętło

No to warto dopytać "a który Fusion poliftowy nie ma pokrętła"???
Bo jedynie w europejskim Mondeo MK5 Hybrid po lifcie została "wajaha" do zmiany przełożeń, natomiast w Ameryce we wszystkich tamtejszych wersjach było pokrętło.
Więc niech się "sprzedawca części do Fusiona nieco bardziej sprecyzuje"...

cattani75 · 20-12-2022, 06:34

To ja mam info po wykonaniu próby. Niestety na ten moment smutne.
Otóż zachęcony wcześniejszymi wpisami, zakupiłem w wakacje pompę z Edga K2GC-2C219-BG i postanowiłem ją teraz ręcami mądrzejszych ode mnie zamontować i...
- mam nieusuwalny błąd C1015 dot. błędu sygnału czujnika podciśnienia pompy (czyżby trzeba było jeszcze czujnik zmienić?)
- po zmianie w ABS i BCM ustawień tempomatu i tak tempomat wyłącza się zaraz poniżej 20 km/h

Co teraz? Paweł @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sugeruje, że można zacząć się bawić delikatnie w aktualizację PCMa, zgrawszy wcześniej soft z chipem, żeby go w razie niepowodzeń tych prób wgrać z powrotem. Ale patrząc na wpisy @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , raczej sukcesu nie będzie. :-(
Optymistycznie więc nie jest. Operacja jak na razie droga, a efekty są nie tyle zerowe, co ujemne. :-(

10-12-2022, 01:02	#443
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,356	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Czemu zniechęcać? Pionierów nam trzeba co idą pod prąd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

10-12-2022, 14:31	#446
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,410	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego start/stop Tu nie było literówki choć walczę o stop&go Bump: I możesz mnie oświecić jakie moga być różnice bo typ skrzyni jest taki sam

10-12-2022, 18:08	#447
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,766	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Chodzi mi o to czy wybierak da się podłączyć do skrzyni przedliftowej

13-12-2022, 15:56	#448
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,410	Dzięki za te info. Popytam chłopaków od rozbierania czy są jakieś różnice, bo jeśli to tylko inne sterowanie od GSM do skrzyni to myślę że da się ogarnąć. Samo podłączenie da się ogarnąć ale jest różnica i w tunelu i jest dodatkowy element na nadkolu. Tak mi to przedstawiał sprzedawca części do fusiona i zwrocil mi uwagę że nie każdy poliftowy fusion ma pokrętło Ostatnio edytowane przez SRS ; 13-12-2022 o 19:15

20-12-2022, 06:34	#450
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego To ja mam info po wykonaniu próby. Niestety na ten moment smutne. Otóż zachęcony wcześniejszymi wpisami, zakupiłem w wakacje pompę z Edga K2GC-2C219-BG i postanowiłem ją teraz ręcami mądrzejszych ode mnie zamontować i... - mam nieusuwalny błąd C1015 dot. błędu sygnału czujnika podciśnienia pompy (czyżby trzeba było jeszcze czujnik zmienić?) - po zmianie w ABS i BCM ustawień tempomatu i tak tempomat wyłącza się zaraz poniżej 20 km/h Co teraz? Paweł @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sugeruje, że można zacząć się bawić delikatnie w aktualizację PCMa, zgrawszy wcześniej soft z chipem, żeby go w razie niepowodzeń tych prób wgrać z powrotem. Ale patrząc na wpisy @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , raczej sukcesu nie będzie. :-( Optymistycznie więc nie jest. Operacja jak na razie droga, a efekty są nie tyle zerowe, co ujemne. :-(