![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-12-2022
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2009
Postów: 9
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Jak wspomniał powyżej kolega powodem mogą być zużyte szczotki w alternatorze.... .Również może być też słaba masa lub słaby przewód prądowy do alternatora , co może powodować świecącą kontrolkę AKUMULATORA. Z tego co napisałeś nie wygląda żeby akumulator kwalifikował się do wymiany.
Na tej stronie masz filmiki jak sprawdzić co może być powodem . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
![]() |
|
|
|