Sprawdzanie Numeru VIN

Sławek1977 · 13-12-2022, 08:59

Podsumowując- obie lampy (F1EB-13005-CD i F1EB-13D155-CD) mają bixenon skrętny, doświetlanie zakrętów i dzienny led. Mogę założyć lewą 13d155 i prawą 13005 i nie będzie to powodowało jakiś błędów w aucie?

cezarg1410 · 13-12-2022, 11:04

Cytat:

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie bez powodu wspomniałem o propagandzie.

Ogólnie oczywiście masz rację, ale są tu takie minimalne znamiona "adaptacji".

Np. jeśli w czasie jazdy zatrzymujesz się, to obydwie soczewki się opuszczają oraz zanika z nich skośna część odcięcia światła (ta część biegnąca po skosie do góry) - światła się "wypłaszczają" i świecą jedną linią - ciężko to opisać jako poziomowanie lub skręt. Do tego zachowania pasuje jedynie słowo "adaptacja". Domyślam się, że podczas jazdy z różną prędkością ta wiązka świetlna też się inaczej zachowuje.
No i wiadomo to nie ma nic wspólnego z adaptacją, która wycina snop światła na auta jadące z przciwka.

Oczywiście jest to turbo ubogie i nie nazwałbym tego nigdy adaptacją, ale coś tam sobie działa.

lukaszooo · 13-12-2022, 13:54

Ja nigdy nie zauważyłem wyplaszczania wiązki światła w bixenonie, nie zauważyłem też aby się opuszczały po zatrzymaniu, są to niuanse, nie uzytkowalem nigdy mk3 z xenonem dłużej niż dzien czy dwa więc mogło mi to umknąć choć wątpię.
Lampy adaptacyjne z matrycą led występują w Smaxie i Edgu i działa to zajebiscie, wspaniale i spektakularnie. Robi robotę i wrażenie na pasażerach. W Focusie mk3 jest zwykły bixenon taki sam jak w Audi A4 B5 z 1995r. ��

cezarg1410 · 13-12-2022, 15:16

Cytat:

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

więc mogło mi to umknąć choć wątpię.

Znaczy się, skoro Ty nie widziałeś to znaczy, że nie ma - zrozumiałem. Postaram się wykasować tę iluzję ze swojej głowy.

lukaszooo · 13-12-2022, 16:01

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znaczy się, skoro Ty nie widziałeś to znaczy, że nie ma - zrozumiałem. Postaram się wykasować tę iluzję ze swojej głowy.

Nie zaobserwowalem takiego czegoś ale nie miałem nigdy mk3 z bixenonem, jeździłem tylko autami klientów.

pawel182 · 13-12-2022, 19:04

Jest tak jak opisał to Czarek i widać do doskonale szczególnie jak podjeżdżasz do stojącego auta przed tobą na światłach. Soczewki opuszczają się i robią płaską linie odcięcia.
Nie ma co się spierać a tym bardziej negować, że nie są to światła adaptacyjne skoro sam producent je tak określał.
Owszem nie działają jak współczesne światła adaptacyjne, że potrafią coś tam wyciąć ale trzeba mieć na uwadze, że jest to pierwsza generacja takich świateł i od tamtego czasu sporo się zmieniło. Tak samo jak np systemy antykolizyjne kiedyś potrafiły tylko zahamować a dziś potrafią nie tylko hamować ale i zmienić tor jazdy aby ominąć przeszkodę.

cezarg1410 · 13-12-2022, 19:45

Otóż to. Dobrze podsumowane.

Sławek1977 · 13-12-2022, 19:48

W wersjach USA tego nie ma, soczewka tylko skręca za kierownicą.

wasi69 · 13-12-2022, 20:39

Czaro nie przewidziales sie. Tak to dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i pozniej jak kolega dodal ladnie to widac jak dojezdzasz do auta na swiatlach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sławek1977 · 14-12-2022, 18:35

To przy okazji spytam o kodowanie lamp EU do auta z USA ( mowa o aucie z fabrycznym bixenonem i modułem HCM), chodzi o słynny brak długich świateł po takiej przekładce. Wiadomo już, że jest to do zrobienia i wcale nie potrzeba grzebać w pinach itp. Wszystko kwestia kodowania i „zamazania” ewentualnych błędów na IPC. Do poprawnej pracy lamp EU w aucie z USA wystarczy wrzucić do HCM asbuilt z EU?

13-12-2022, 08:59	#21
Sławek1977 ford::advanced Zarejestrowany: 26-08-2020 Model: Focus ST MK3 USA Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 357	Odp: Lampy bi-xenon skrętny Podsumowując- obie lampy (F1EB-13005-CD i F1EB-13D155-CD) mają bixenon skrętny, doświetlanie zakrętów i dzienny led. Mogę założyć lewą 13d155 i prawą 13005 i nie będzie to powodowało jakiś błędów w aucie?

13-12-2022, 13:54	#23
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,606	Odp: Lampy bi-xenon skrętny Ja nigdy nie zauważyłem wyplaszczania wiązki światła w bixenonie, nie zauważyłem też aby się opuszczały po zatrzymaniu, są to niuanse, nie uzytkowalem nigdy mk3 z xenonem dłużej niż dzien czy dwa więc mogło mi to umknąć choć wątpię. Lampy adaptacyjne z matrycą led występują w Smaxie i Edgu i działa to zajebiscie, wspaniale i spektakularnie. Robi robotę i wrażenie na pasażerach. W Focusie mk3 jest zwykły bixenon taki sam jak w Audi A4 B5 z 1995r. ��

13-12-2022, 19:04	#26
pawel182 ford::specialist Zarejestrowany: 24-12-2008 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6 Silnik: 1.25 16V Rocznik: 2005 Postów: 620	Odp: Lampy bi-xenon skrętny Jest tak jak opisał to Czarek i widać do doskonale szczególnie jak podjeżdżasz do stojącego auta przed tobą na światłach. Soczewki opuszczają się i robią płaską linie odcięcia. Nie ma co się spierać a tym bardziej negować, że nie są to światła adaptacyjne skoro sam producent je tak określał. Owszem nie działają jak współczesne światła adaptacyjne, że potrafią coś tam wyciąć ale trzeba mieć na uwadze, że jest to pierwsza generacja takich świateł i od tamtego czasu sporo się zmieniło. Tak samo jak np systemy antykolizyjne kiedyś potrafiły tylko zahamować a dziś potrafią nie tylko hamować ale i zmienić tor jazdy aby ominąć przeszkodę.

13-12-2022, 19:45	#27
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,806	Odp: Lampy bi-xenon skrętny Otóż to. Dobrze podsumowane.

13-12-2022, 19:48	#28
Sławek1977 ford::advanced Zarejestrowany: 26-08-2020 Model: Focus ST MK3 USA Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 357	Odp: Lampy bi-xenon skrętny W wersjach USA tego nie ma, soczewka tylko skręca za kierownicą.

13-12-2022, 20:39	#29
wasi69 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 07-01-2018 Skąd: BB Coast Model: Mondeo Mk V Titanium :) Fiesta Mk7 FL Silnik: 2.0 TDCI 180 KM / 1.4 96 KM Rocznik: 2017/2013 Postów: 896	Odp: Lampy bi-xenon skrętny Czaro nie przewidziales sie. Tak to dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i pozniej jak kolega dodal ladnie to widac jak dojezdzasz do auta na swiatlach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-12-2022, 18:35	#30
Sławek1977 ford::advanced Zarejestrowany: 26-08-2020 Model: Focus ST MK3 USA Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 357	Odp: Lampy bi-xenon skrętny To przy okazji spytam o kodowanie lamp EU do auta z USA ( mowa o aucie z fabrycznym bixenonem i modułem HCM), chodzi o słynny brak długich świateł po takiej przekładce. Wiadomo już, że jest to do zrobienia i wcale nie potrzeba grzebać w pinach itp. Wszystko kwestia kodowania i „zamazania” ewentualnych błędów na IPC. Do poprawnej pracy lamp EU w aucie z USA wystarczy wrzucić do HCM asbuilt z EU?