![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 26-10-2013
Skąd: Lubań
Model: EDGE
Silnik: 2.0 BiTDCI
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Witam kolegów.
Dzisiaj przy wolniutkiej jeździe za ciężarówką poczułem dziwne szarpnięcie i chwilowy brak mocy a po chwili wyskoczył komunikat, że skrzynia przeszła w tryb serwisowy. Do domu było blisko (ok 5km.) więc postanowiłem, że dojadę i przesiądę się do drugiego auta i lecę załatwiać swoje sprawy dalej. Po powrocie podłączyłem kompa żeby sprawdzić błędy i wyskoczyło P0266, P0269, P0272). Auto chodziło bo mróz na dworze i nagle zgasło jakby się zadławiło. Błędy skasowałem i chciałem odpalić żeby zobaczyć czy się znowu pojawią ale silnik już nie wystartował. Rozrusznik kręci normalnie ale nie zapala. Czyżby wtryski siadły? Wczoraj tankowałem z rezerwy do pełna i zrobiłem jakieś 50km zanim poczułem to szarpnięcie opisane na początku. Czy koledzy spotkali się z czymś takim? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,309
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 26-03-2022
Skąd: Gdynia
Model: ford edge sport
Silnik: 2,7 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 23
|
jaki przebieg ze wtryski sie juz skonczyly?
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 26-10-2013
Skąd: Lubań
Model: EDGE
Silnik: 2.0 BiTDCI
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Cytat:
160000. Rozsypała się pompa w baku. Jutro odbieram auto to podzielę się wszystkimi szczegółami. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-12-2022
Skąd: SKIERNIEWICE
Model: S-MAX / FOCUS MK3
Silnik: DW10 / DW10C
Rocznik: 2009 / 2012
Postów: 28
|
ciekawe zaiste śledzę temat, a o uszkodzeniu pompy pierwsze słyszę najczęściej padał czujnik na przewodzie za filtrem paliwa.
|
|
|
|