Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-01-2023, 20:00   #41
RoganJin28
ford::average
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-07-2019
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk3 fl
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 111
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Na przykład o czym jeszcze? Jeśli mamy załóżmy układ CR po kompletnej wymianie i czyszczeniu łącznie z bakiem przewodami paliwowymi pompą wstępną oraz wymianą filtra

RoganJin28 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 20:13   #42
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Czysto teoretycznie, w tym silniku jak i w wielu innych dieslach, w baku jest pompa wstępna, która po włączeniu zapłonu ale nie odpaleniu auta, POWINNA przepchnąć paliwo i odpowietrzyć układ. Zwykle wystarczy kilka razy on/off zapłon by auto po takiej robocie zagadało bez problemu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 20:21   #43
RoganJin28
ford::average
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-07-2019
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk3 fl
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 111
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

No cóż tak czysto teoretycznie to w sumie może być 333 albo i 444 inne powody dalszych awarii dziś nie dowiedziałem się nic być może jutro dostanę jakąś informację od mechanika żyję nadzieją że pod maską wszystko jest okej kwestia tego zapowietrzenia po tej nieszczelności na przewodzie paliwowym
RoganJin28 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 20:24   #44
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Daj znać jakie błędy odczytają, może coś więcej będziemy wiedzieć wtedy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 20:46   #45
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

wtryski były oryginalne z ASO ?
4 wtryski ori aso i pompa CR ori aso i to za 7500 ?

wierzyć mi się nie chce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co do fordów wtrysk OE jest za 229 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 20:53   #46
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Ori pompa delphi to koszt około 2400-2600zł za nówkę. Wtryskiwacz z tego co widziałem nieco ponad 1000zł, więc wychodzi cena prawidłowo. Nie wiem czemu się dziwisz?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 22:21   #47
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Cytat:
Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
więc wychodzi cena prawidłowo. Nie wiem czemu się dziwisz?
Doliczając robociznę to już nie za bardzo wychodzi prawidłowo.
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 22:26   #48
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
Domyślnie Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Wiesz, zależy ile sobie za to krzyczy mechanik i jakie ma upusty na części w hurtowniach.
Pytanie skąd zamawiał wszystko, można by go poprosić o pokazanie faktur… Czy przypadkiem nie wsadził „nowych inaczej”.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ostatnio edytowane przez zmulim ; 30-01-2023 o 22:34
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 22:52   #49
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Cytat:
Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ori pompa delphi to koszt około 2400-2600zł za nówkę. Wtryskiwacz z tego co widziałem nieco ponad 1000zł, więc wychodzi cena prawidłowo. Nie wiem czemu się dziwisz?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
4000 za wtryski i 2600 za pompę.
do tego jeszcze pewnie masę uszczelek i pobocznych gratów. robili za 500 zł ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poza tym, wtryskiwacz za 1000 zł to macie jak za darmo.
jak wymieniałem w land cruserze toyoty v8 to klient płacił pod 25 000 za same wtryski i uszczelki oczywiście z robotą

dobra, zejdzmy na ziemię.

ja bym chciał wierzyć, że to było zrobione od A do Z. bo jak ktoś nie wypłucze porządnie baku, nie przedmucha, przepłucze przewodów itp, to może wsadzić wtryski z boinga. szlag to zaraz trafi.

no nic, zobaczymy co będzie tu.

Ostatnio edytowane przez Fulara ; 30-01-2023 o 22:54
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2023, 22:53   #50
RoganJin28
ford::average
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-07-2019
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk3 fl
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 111
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Panowie już wyjaśniam, w związku z tym że mój mechanik to znajomy od lat dawnych i od lat dawnych mechanik Forda części sprzedał mi po swoich cenach. Wtryski ASO oryginalne 850 za sztukę, pompa oryginalna ASO 2200 za sztukę filtr paliwa oryginalny 200 sztuka razem 5800, do tego robocizna 1400. Razem 7200. Faktury mam. 100 pro zero szfindlu
RoganJin28 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:10.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.