![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-01-2023
Model: FocusMK3
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 35
|
Wypadanie zapłonu nie występuje. Dodam jeszcze że podczas tych delikatnych szarpnięć wykres sondy za katalizatorem idzie delikatnie w dół
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-01-2023
Model: FocusMK3
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 35
|
Problem dalej nie rozwiązany, przypomniało mi się że kiedyś zauważyłem jak przewód podciśnienia nie jest wpięty w rurę dolotu. Po wpięcie tego nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika jedynie skład mieszanki trzymał się bardziej proporcji 14.6. Czy mogło to uszkodzić zawór podciśnienia albo coś innego ? A jakby tego było mało dziś zauważyłem że turbina jest coraz bardziej okopcona a sztanga od wastegate lata luźno i grzechocze. Czy szykować już kasę na jej regenerację ?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,303
|
To teraz trzeba poszukać pidów od sterowania turbiny i pojeździć, przy szarpnięciu powinna być tu anomalia.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-01-2023
Model: FocusMK3
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 35
|
Czyli dokładnie co ? Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie doładowania w 1.0 EB 125km ?
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Cytat:
|
|
|
|
|