[Focus 2014-2018] Korozja zawieszenia

[Jones_1]

dla porównania focus z 2008r
patrząc na inne to nie jest najgorzej ale właśnie się zastanawiam nad zrobieniem konserwacji
tylko jeszcze jakiś warsztat muszę znaleźć
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

to dla porównania zgnilak mk1 2004 rok prawie 300 przelotu o którym wiem
czekam kiedy się przełamie i na złom, ale jakoś łamać się nie chce

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[focus123]

Jako założyciel tego wątku może dodam jeszcze gwoli wyjaśnienia dwie rzeczy. Parę lat temu taką korozją bym się nie przejmował bo całe życie po kilku latach auto sprzedawałem i kupowałem nowe. Te czasy niestety minęły, nie ma już bowiem współczesnych fajnych aut, którymi chciałbym jeździć, i chyba nie będzie... A druga sprawa jest taka, że aby porządnie zabezpieczyć zawieszenie zgodnie ze sztuką, to wkład pracy i kosztów wydaje mi się kolosalny. Trzeba by wszystko zdemontować (a to wyzwanie przy zapieczonych śrubach), wymontować plastikowe/gumowe elementy, wypiaskować, nałożyć podkład reaktywny, pomalować, złożyć całość, częściowo na nowych śrubach, i zrobić geometrię...

[Fulara]

Napisał focus123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A druga sprawa jest taka, że aby porządnie zabezpieczyć zawieszenie zgodnie ze sztuką, to wkład pracy i kosztów wydaje mi się kolosalny. Trzeba by wszystko zdemontować (a to wyzwanie przy zapieczonych śrubach), wymontować plastikowe/gumowe elementy, wypiaskować, nałożyć podkład reaktywny, pomalować, złożyć całość, częściowo na nowych śrubach, i zrobić geometrię...

oczywiście. żeby porządnie zrobić konserwację trzeba się mierzyć z 7-10 tysiącami gdzie wszystko demontujesz i piaskujesz do gołej blachy od a do z

psikania bitexami po zawieszeniu i przeczyszczeniu szczotką za 2000 zł jest wyrzuceniem 2000 zł do śmietnika i pogorszenie stanu antykorozyjnego auta

[focus123]

Tego się właśnie obawiałem... Tak czy inaczej dzięki!

[denon2000]

Zobacz sobie ten kanał: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jest trochę przykładów realizacji, plus na fb podaje przykłady kosztów.

[rysiek53]

Ten 19 letni MK1 ,przynajmniej od spodu o niebo lepiej wygląda niż te 5-6- latki, wniosek z tego taki że stare wolniej rdzewieje i tak szybko się nie łamie

[Fulara]

Napisał rysiek53 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten 19 letni MK1 ,przynajmniej od spodu o niebo lepiej wygląda niż te 5-6- latki, wniosek z tego taki że stare wolniej rdzewieje i tak szybko się nie łamie

to i tak jest tylko mk1 które gniły na potęgę choć ten mówię, jakoś jeszcze na przeglądzie nie budzi zastrzeżeń korozyjnych

natomiast weź sobie audi z lat 99-2005 nie mówiąc o 80-tkach czy jakieś francuskie wynalazki to wyglądają po 20 latach lepiej jak obecnie 3 letnie strucle

niestety era motoryzacji się skończyła i trzeba się nastawić na lising jakiś z gwarancją i po 3 latach złom opychać w rynek

innej opcji nie widzę chyba że kolejna 20 letnia perełka ze szwajcarii bez grama rdzy ale o takie już coraz ciężej

[AdoKrycha007]

Napisał focus123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę, poniżej zdjęcia Focusa, którego dotyczy niniejszy temat. Nie mam niestety aktualnie dostępu do kanału i byłem w stanie zrobić tylko te 3 ujęcia od tyłu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tyś chłopie rdzy nie widział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Masz super stan, nic nie kombinuj i nic na to nie pryskaj.

[focus123]

Dokładnie, nie widziałem. Tak jak pisałem, to pierwsze moje tak rdzewiejące auto. Dzięki za pocieszenie!