Focus Mk4 Facelift

[Matych]

Napisał paoloWawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Full front plus drzwi, full body uznałem jednak za przesadę, na początku myślałem o samym full front ale jednak wizja mocno poobijanych drzwi pod marketem bardzo szybko kazała mi zmienić zdanie i dodać wszystkie drzwi dodatkowo

jaki koszt?

[ipIV]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przejechałem w życiu grubo ponad pół mln km.Miałem wiele odprysków na zderzaku czy masce ale praktycznie żadnego śladu na poliwęglanowych kloszach lamp.

No to mało widziałeś, chociaż w życiu przejechałem niewiele więcej od Ciebie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Serio nie widziałeś zarysowanego zżółkniętego przez UV reflektora z poliwęglanu?


Przód mam oklejony. Zderzak (tu nad sensem można by się zastanowić, bo lakierowanie wyszłoby taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), maska, wnęki klamek i próg załadunkowy. No i reflektory.

-----------------

Co do tematu samopoziomowania świateł - ciekawa ciekawostka. Przy uruchomieniu dwuetapowo - start, kilka s odczekać i rozruch silnika - nie ma procedury samopoziomowania. Załączają się tak jak zostały wyłączone.

Procedura samopoziomowania jest przeprowadzana tylko przy uruchomieniu samochodu "od razu".


A jeszcze co na to Ford Polska?

Szanowny Panie,
dziękujemy za kontakt z Działem Obsługi Klienta Ford Polska.

W związku z Pana prośbą informuję, że odpowiedzi na zadane pytanie może udzielić Autoryzowany Dealer Ford, ponieważ zakres naszych szkoleń nie jest tak zaawansowany, aby udzielić odpowiedzi na przesłane zapytanie związane z ręcznym wymuszeniem automatycznego ustawienia reflektorów.

Prosimy więc o bezpośredni kontakt z jednym z naszych punktów dealerskich.
Aktualną listę serwisów znajdzie Pan na stronie:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sprawa z poziomu Biura Obsługi Klienta zostanie zamknięta po wysłaniu niniejszej wiadomości.

W razie dalszych pytań jestem do Pana dyspozycji.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wygląda na to, że więcej niż jest napisane w instrukcji obsługi nie można się dowiedzieć.

A szkoda.

[MaXyM]

Napisał ipIV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy uruchomieniu dwuetapowo - start, kilka s odczekać i rozruch silnika - nie ma procedury samopoziomowania. Załączają się tak jak zostały wyłączone.

A skad ta informacja?
IMO zawsze sie poziomowaly przy wlaczeniu zaplonu. Przynajmniej robia to w Mondeo (MK4 i MK5). I musza to robic, bo sie poziomuja takze w celu zniwelowania obciazenia auta (w przypadku zeby bylo z tylu bardziej obciazone).

[mskgs]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A skad ta informacja?
IMO zawsze sie poziomowaly przy wlaczeniu zaplonu. Przynajmniej robia to w Mondeo (MK4 i MK5). I musza to robic, bo sie poziomuja takze w celu zniwelowania obciazenia auta (w przypadku zeby bylo z tylu bardziej obciazone).

Przecież jeździ tym samochodem, to chyba widzi, że się nie poziomują?
Na niemieckich forach jest sporo wpisów o problemach z poziomowaniem. Fascynujące, spieprzenie poziomowania reflektorów to jedna z ostatnich rzeczy, jakich bym się spodziewał w 2022/2023 roku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ipIV]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A skad ta informacja?
IMO zawsze sie poziomowaly przy wlaczeniu zaplonu. Przynajmniej robia to w Mondeo (MK4 i MK5). I musza to robic, bo sie poziomuja takze w celu zniwelowania obciazenia auta (w przypadku zeby bylo z tylu bardziej obciazone).

Mam nagrać filmik? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Wsiadasz naciskasz ze sprzęgłem przycisk start to silnik startuje, reflektory się włączają, zjeżdżają na sam dół, w lewo, prawo i do góry.

2. Wsiadasz, naciskasz start bez sprzęgła - włącza się zapłon, wyświetla się komunikat - żeby uruchomić silnik wciśnij sprzęgło, reflektory się włączają i nic nie robią. Start, podczas rozruchu silnika gasną i załączają się ponownie w tej samej pozycji.

Na pewno podczas dociążania/odciążania auta korygują ustawienie. Wielokrotnie zauważyłem, że jak wsiadł pasażer do tyłu to delikatnie linia odcięcia przesuwała się w dół.

[paoloWawa]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jaki koszt?

Nieco ponad 11k, w pakiecie była jeszcze ceramika (jak rozumiem-na powierzchnie gdzie nie ma folii), zabezpieczenie wnętrza, ceramika na felgi, powłoka hydrofobowa.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[MaXyM]

Napisał ipIV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam nagrać filmik?

W takim razie moj blad. Sugerowalem sie tym jak to dziala w MDO. Nie sadzilem ze w roznych autach sa tak rozne systemy.

[ipIV]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Matych]

Napisał paoloWawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nieco ponad 11k,

Popłakałem się.Za tą cenę można polakierować cały samochód lakierami o wiele lepszymi i grubszą warstwą niż ten cienki ściek z fabryki.

[AdoKrycha007]

to akurat prawda, mam porównanie na żywo - na MK3 powłoka lakiernicza o ok. 1/3 grubsza niż na MK4. lakier standardowy bez dopłaty na obu ten sam kolor. MK4 się rysuje od samego patrzenia. no ale nie od dziś auta robią księgowi...