![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#241 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Qba
Zarejestrowany: 16-02-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2019
Postów: 42
|
Wiem, ale odpisałem, ponieważ może się kilku znaleźć amatorów łatwego rozwiązania takiego problemu, który wcale taki łatwy jak się wydaje nie jest.
|
|
|
|
|
|
#242 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 16-01-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 16v 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 242
|
Za bardzo mędrkujecie koledzy z tymi wioskami i drzewami ,jak powiedziałem robiliśmy silnik na AC , koszt ok.20 tysięcy i całość poszła z ubezpieczenia.
|
|
|
|
|
|
#243 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,569
|
Niby jakim cudem? AC nie jest od awarii
|
|
|
|
|
|
#244 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#245 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#246 | ||
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 16-01-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 16v 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 242
|
Cytat:
Cytat:
Sposób jest ,ale ja "mundry" ,który swoją drogą na ten sposób wpadł wolę się nim nie chwalić. |
||
|
|
|
|
|
#247 |
|
Postów: n/a
|
Ta szkoda za 0 była widoczna w cepiku więc inni ubezpieczyciele ją brali pod uwagę.
Co do sposobu to jak się uda, to oczywiście jest warty tych zniżek. Sęk w tym, że u mnie się nie udało. |
|
|
|
#248 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Efrem
Zarejestrowany: 12-03-2024
Skąd: Rzeszów
Model: Audi A4
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Cześć,
Po przeczytaniu wątku mam - zdaje się - klasyczny problem z tym silnikiem W skrócie ubytek płyny chłodniczego, zalecenie w tej sytuacji od mechanika to wyciągamy silnik aby sprawdzić usterkę, prawdopodobnie skończy się pękniętym blokiem etc. Czy w przypadku wymiany silnika na powiedzmy już zregenerowany z gwarancja na rok daje to przynajmniej duże szanse że ta sama usterka się nie powtórzy? Z góry dzięki za pomoc, Ostatnio edytowane przez JerzEfre ; 17-01-2025 o 18:35 |
|
|
|
|
|
#249 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Ja bym uważał na "regenerowane" silniki. Często to po prostu umyty silnik, zrobione tylko to co trzeba i można bez zdejmowania czapki.
|
|
|
|
|
|
#250 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,569
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
![]() |
|
|
|