![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Gdzie wymiana?
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-12-2021
Model: Focus
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 28
|
Cytat:
Tychy PHU REC KOŚCIUSZKI 18 |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::average
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 04-12-2018
Skąd: Polska SPI
Model: c max
Silnik: 1.0..125KM.
Rocznik: 2013...
Postów: 133
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-12-2021
Model: Focus
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 28
|
Cytat:
Czekałem na auto 1,5 tygodnia tylko dlatego, że musieli domówić pasek od pompy oleju. Usługa była ze ściągnięciem miski olejowej, dlatego tak długo. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 04-12-2018
Skąd: Polska SPI
Model: c max
Silnik: 1.0..125KM.
Rocznik: 2013...
Postów: 133
|
Dziękuję za informacje...mam tam niedaleko od domu rodzinnego.Moze skorzystam..Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-06-2009
Skąd: Ruda Śląska
Model: mk4 fl
Silnik: 2,3
Rocznik: 2022
Postów: 6
|
Cytat:
I tak zrobię - temat ogarnę sam, a narzędzia sprzedam albo wrzucę na wynajem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Roboty jest dość dużo, jeszcze dodatkowo zrzucenie miski... ale czym jeździć jest więc mogę się tydzień-dwa z tym bawić. Planuję zabrać się za to w Fieście jesienią. Obecnie auto od produkcji ma 6 lat i 52000km. Liczę na to, że smok będzie jeszcze czysty.
__________________
Focus mk4fl 2.3 EB STX 206 kW & Fiesta mk7fl 1.0 EB 74 kW Titanium & Punto EVO 1.4 MA T 138 kW & Punto II HGT 1.8 Abarth 96 kW & Punto II 5d 1.8 96 kW Ostatnio edytowane przez ipIV ; 28-06-2023 o 22:24 |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-04-2021
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.0EB st1 140km
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
Przedlift 2013 rok, 100 km, przebieg 100 tys. km, 70/100 tys. km jazdy po mapie na 140 km/240 Nm.
Olej Texaco Havoline ProDS 5W-20, wymiana co 200-250 motogodzin. Sam pasek rozrządu już zaczął się rozpadać. Zbiornik oleju był czysty, ale proces rozpadu już się rozpoczął, dlatego wymiana była bardzo w porę. Dodatkowo, przeciekała uszczelka obudowy rozrządu (choć wizualnie wydawało się, że to pompa jest przeciekająca). Problem można rozwiązać poprzez zamontowanie pierścienia bez ogonka z modelu polift. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jestem z Ukrainy i mamy tam czat na Telegramie poświęcony silnikowi 1.0, w którym uczestniczy 800 osób. Administratorzy przeprowadzili ankietę i zebrali statystyki, na podstawie których można wnioskować, że praktycznie nasz pasek rozrządu służy przez 100-120 tysięcy kilometrów lub 8 lat. Jeśli samochód jest głównie używany do jazdy po trasach, może wytrzymać nawet 150-170 tysięcy, ale to jest bardzo ryzykowne, ponieważ zbiornik oleju jest już zablokowany. Było też wiele przypadków, gdy pasek rozrządu pękał po 100-120-150 tysiącach, ale zawory nie były uszkodzone, dlatego problem rozwiązywano poprzez prostą wymianę pasa i oczyszczenie zbiornika oleju. Również zauważono fakt, że na amerykańskich modelach Ford Focus z automatyczną skrzynią biegów 6F15 częściej pęka pasek olejowego pompy nawet przy przebiegach 60-80 tys. kilometrów. Wnioski: idealny czas na wymianę to 8 lat lub 120 tysięcy kilometrów. Ostatnio edytowane przez nhn ; 28-06-2023 o 23:49 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-12-2021
Model: Focus
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 28
|
Uważacie ze silnik wytrzymały jest przy normalnym użytkowaniu? Ja jeżdżę już 117tys km i zero problemów
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 04-12-2018
Skąd: Polska SPI
Model: c max
Silnik: 1.0..125KM.
Rocznik: 2013...
Postów: 133
|
kto własciwie smaruje ..ten bedzie zawsze dłużej sobie jezdził.
|
|
|
|
|
|
#20 | |||
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
Cytat:
Jaka częstotliwość wymiany? Zgodnie z badziewnymi wytycznymi ASO czy zgodnie z rozsądkiem co1rok/10k km? Bo jeśli zgodnie z zaleceniami z ASO to grasz w rosyjską ruletkę. Cytat:
Cytat:
|
|||
|
|
|