[Focus 1998-2004] Trzeszczy, skrzypi w przednim zawieszeniu

[Haden]

Odkopię od nowa... przez 3 miesiące miałem spokój ze skrzypieniem, wtedy tak jak pisałem skrzypiało dopiero po przejechaniu jakiegoś dystansu, od wczoraj jednak skrzypi już cały czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stacja diagnostyczna - "nie ma żadnych luzów, nie wiem co może skrzypieć" Pierwszy mechanik - "nie ma luzów, to jeździj, nie mogę zlokalizować co to może być" drugi mechanik - "luzów brak, może woda dostaje się na tuleje i dlatego skrzypi". No teoria drugiego mechanika odpada bo nawet jak jest sucho to skrzypi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest jakaś opcja aby bez wymiany "wszystkiego" jakoś to jeszcze samemu zdiagnozować ? Nasmarować czy coś ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hooch180]

U mnie skrzypiał prawy dolny sworzeń. Nie wiem jak to diagonować? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Skąd jesteś? Jak z Śląska to mam do polecenia Ci świetny warsztat.

[Andrzej K.]

Jakby był luz "gdzieś" to by stukał, a nie skrzypiał....
Ktoś tu pisał o górnym łożysku amora i temu bym się dokładnie przyjrzał.
Lubią skrzypieć jeszcze gumy stabilizatora (jak są stare, albo wsadzone nieoryginalne), ale raczej nie odzywały by się przy kręceniu kierownicą.

[Haden]

Do Śląska mam z 300km więc trochę daleko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Też myślałem, że to może z okolic poduszki, ale bardziej to dobiega skądś niżej, ewentualnie tak sie niesie.

[striker]

dawno temu miałem to w Skodzie, pomogła wymiana sworznia wahacza

[Haden]

Winny okazał się łącznik stabilizatora, może komuś się przyda to piszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[EdgeSiedlce]

Trzeszczy lewy przód w okolicach gornego zawieszenia znaczy mocowanie amortyzatora. Tylko na dziurach i skośnych podjazdach. Diagności oglądali od dołu mówią że tam wszystko nowe dobrze skręcone ale w Siedlcach brakuje dobrych specjalistów więc im wierzyć ?!?! Powiedzieli ze trzeszczy srodek jakies napięcia na kokpit czy blache. Dałem do mechanika rozebrał sprężynę amortyzator lozysko itd wyszlo ze wszystko super wszystko nowe zlozyl u dalej skrzypi. To co skrzypi ??? Gumy zawieszenia tuleje az tak ze przenosi sie te trzaski do środka ? Ktoś ma pomysł kto w Siedlcach czy okolicy poradzi z tym defektem ?

Dzisiaj cały dzień padało i zimno się zrobiło 14 stopni , przestało trzeszczeć , więc co woda nasmarowała że nie skrzypi albo zimno skurczyło kokpit , ciekawe o co w tych chodzi.

[Fulara]

to trzeba usłyszeć
jak my ci mamy pomóc na odległość

[michalk1]

Napisał Haden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Winny okazał się łącznik stabilizatora, może komuś się przyda to piszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem to samo skrzypienie starej wersalki (MK1, 2.5T), ale dopiero po przejechaniu 10-20 kilometrów. Oczywiście jak miałem podjechać do mechanika to nigdy nie skrzypiało.

Wymiana łącznika stabilizatora i po problemie.