![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 29-06-2014
Model: Puma, /Kuga
Silnik: 1,0 Ecoboost/MHEV, /2,5 benz
Rocznik: 2020, /2012
Postów: 25
|
Witam
Niedawno kupiłem Pumę 1.0 155KM i chciałbym ją trochę podkręcić. Dzwoniłem do VTech w Krakowie ale jeszcze nie mieli takiego auta na hamowni. Moje pytanie brzmi czy ktoś już podnosił moc w tym silniku i czy jeszcze można bo to już jest 155KM z jednego litra. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 08-08-2019
Skąd: Warszawa
Model: Ford KA MK2. Fiesta MK8 ST Line 1.0
Silnik: 1.2 69KM i 1.0 140KM
Rocznik: 2010 i 2020
Postów: 21
|
Daj sobie spokój z V-Techem , byłem w ich Warszawskim oddziale , nie poradzili sobie z moja Fiestą , to co udało im się uzyskać to 6KM i 7Nm , i jeszcze chcieli mi to sprzedać , przywrócili serię i się pożegnaliśmy , mam wrażenie że wgrywają gotowce , zawiodłem się STRASZNIE.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
V-Tech wg aktualnej informacji na stronie robi tę wersję silnikową na ok 180KM i 280Nm.
Temat modyfikacji tego silnika też mnie interesuje, bo już od jakiegoś czasu myślę o Pumie jako kolejnym aucie i biorę pod uwagę właśnie wersję 155KM, bo na ST raczej na pewno zabraknie budżetu... @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - mieliście już do czynienia z tymi silnikami 1,0 mHEV ???
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
+20KM max
a gdzie widziałeś te 180KM? daj linka
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
No nie mogę teraz na szybko tego znaleźć, ale było to troche tak schowane...
Generalnie był jakiś tam wykres (nie analizowałem go jakoś szczególnie) i podany wynik to było 180KM/284Nm. Jak będę miał troche wolnego to postaram się to odnaleźć.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|